欧美国家很常见的有轨电车，我国哪些城市还有？
有轨电车，在欧洲城市比较常见，曾在20世纪初的欧洲、美洲、大洋洲和亚洲的一些城市风行一时。
随着汽车和公共汽车的普及，不少有轨电车于20世纪中陆续拆卸，在北美、法国、西班牙、英国等地几乎完全消失。但仍然有不少国家的有轨电车网络仍然保养良好，甚至成为现代化交通中的一部分，例如瑞士、德国、奥地利、意大利、荷兰、日本等国。
在我国，有类似老式有轨电车的城市，就在大连和长春！而现代有轨电车，则在多个城市都有其身影。
传统有轨电车大连有轨电车建于1909年，是内地唯一没有中断有轨电车历史的城市。从首辆有轨电车“叮咣叮咣”地在街头缓缓驶过，至今已超过100个年头了。
目前大连有201和202路两条线路，既有21世纪初研发的现代有轨电车，也保留了16辆古典的老式有轨电车。
此外在长春，也有老式的有轨列车。长春有轨电车目前一共有2条线路，即长春公交54路和55路，其车站均为地面站，共计25个车站，运营里程约17千米，票价也不贵，上车只要1块钱即可。
在众多的有轨电车中，不得不提的就是“长春号”，为1958年长春电车公司所生产，是一辆国产化的有轨电车，于1960年上线运行。
现代有轨电车说起有轨电车，香港的"叮叮车"自然是不容错过，这种双层有轨电车，如今只在香港才见得到，已经成为香港一个重要的文化符号。
内地比较有名的，有广州的海珠线。广州目前运营着2条有轨电车线路，分别是海珠有轨1号线和黄埔有轨1号线。
海珠线始于广州塔站，止于万胜围站，电车线路选址时，就明确为沿珠江的观光线。线路基本在道路靠江一侧，不仅离江近，且几乎没有和机动车的平交道口，保证了高效运营。
成都有轨电车于2018年12月26日开通运营。目前，成都有轨电车共开通1条线路，即成都有轨电车蓉2号线，线路长度39.3千米。
2014年10月26日，苏州高新有轨电车1号线正式通车试运营。2016年12月22日，苏州高新有轨电车2号线跨京杭运河桥连续合龙贯通。
苏州高新有轨电车运营线路共有2条，为苏州高新有轨电车1号线、苏州高新有轨电车2号线，总运营里程为44.223千米。
总结总体来说，作为舶来品，有轨电车在我国交通中的历史地位和里程数都不高，最多算一些点缀。喜欢城市漫游的朋友，等疫情结束后，可以去很多欧美小城，乘上一段
成都市地铁一共有几条线路，分别是哪几条，通往哪儿。
成都地铁，1号线路线怎么走的，2号线怎么走的，一共几号线，都是怎么走的 谢谢
成都市地铁截至2018年5月2日，共开通6条线路(1、2、3、4、7、10号线)，线路总长约196公里，共计136座车站投入运营(换乘站不重复计算)。
成都地铁在建线数达到10条、项目14个、里程351公里 ，预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72公里的地铁线路。
1、成都地铁1号线是成都市首条地铁线路，为南北方向主干线，一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经火车北站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至火车南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。
2、成都地铁2号线，线路起于犀浦站，途径郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，贯穿天府广场、春熙路、成都东站等区域，止于龙泉驿站，大致呈东南–西北走向。
3、成都地铁3号线，是成都市一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。服务于双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区，方便城市南北交通。
4、成都地铁4号线西起万盛站，途径成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，东止西河站，大致呈东西走向，可与成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都有轨电车蓉2号线等线路实现换乘。成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条"一站一景"地铁线路，开通后各区域联系更加紧密。
5、成都地铁7号线起于火车北站，途径成华区、锦江区、武侯区、青羊区、金牛区，止于火车北站，呈环形走向。
6、成都地铁10号线(宝蓝线)是成都市第五条地铁线路。一、二期工程串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线 。
扩展资料：
成都市地铁4号线二期、10号线一期、7号线和1号线三期4条地铁线路齐齐进入综合联调工作的关键筹备期，目前已完成2017年联调大纲初稿编制，将于明年陆续进入综合联调阶段。新建地铁线路可划分为建设、综合联调、空载试运行和开通试运营四个阶段。
2017年，将组织联调的4条地铁新线长90公里，联调测试项高达15万项，预计将有1万人次参与。崔家店控制中心、新苗控制中心将建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心线网新格局。8座换乘站也要开展联调，测试规模空前。
首次采用的大量新技术也为联调加大了难度。如，7、10号线采
成都一共有几个地铁线？
成都市地铁截至2018年5月2日，共开通6条线路(1、2、3、4、7、10号线)，线路总长约196公里，共计136座车站投入运营(换乘站不重复计算)。
成都地铁在建线数达到10条、项目14个、里程351公里 ，预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72公里的地铁线路。
1、成都地铁1号线是成都市首条地铁线路，为南北方向主干线，一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经火车北站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至火车南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。
2、成都地铁2号线，线路起于犀浦站，途径郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，贯穿天府广场、春熙路、成都东站等区域，止于龙泉驿站，大致呈东南–西北走向。
3、成都地铁3号线，是成都市一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。服务于双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区，方便城市南北交通。
4、成都地铁4号线西起万盛站，途径成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，东止西河站，大致呈东西走向，可与成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都有轨电车蓉2号线等线路实现换乘。成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条"一站一景"地铁线路，开通后各区域联系更加紧密。
5、成都地铁7号线起于火车北站，途径成华区、锦江区、武侯区、青羊区、金牛区，止于火车北站，呈环形走向。
6、成都地铁10号线(宝蓝线)是成都市第五条地铁线路。一、二期工程串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津城区，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线 。
扩展资料：
成都市地铁4号线二期、10号线一期、7号线和1号线三期4条地铁线路齐齐进入综合联调工作的关键筹备期，目前已完成2017年联调大纲初稿编制，将于明年陆续进入综合联调阶段。新建地铁线路可划分为建设、综合联调、空载试运行和开通试运营四个阶段。
2017年，将组织联调的4条地铁新线长90公里，联调测试项高达15万项，预计将有1万人次参与。
崔家店控制中心、新苗控制中心将建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心线网新格局。8座换乘站也要开展联调，测试规模空前。
首次采用的大量新技术也为联调加大了难度。如，7、10号线采用