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2021成都车展:宝马全新M4敞篷版上市

易车讯 在8月29日开幕的2021成都车展上,全新M4敞篷版完成了中国首秀,售价99.99万元。
新一代M4敞篷版回归了软顶敞篷设计,并将搭载跟硬顶版相同的动力系统,包括代号为S58的3.0T发动机和选装的M xDrive四驱系统。

外观方面,全新M4敞篷版的设计与全新M4硬顶版基本相同,其中尺寸巨大的“双肾”格栅极为引入瞩目。而回归了软顶设计后,新一代的敞篷机构比上一代的硬顶敞篷机构减重40%,这也为新车带来了更好的动态性能基础。同时,新车由于有着更大的尺寸,其在敞篷状态下依旧有300升的行李厢空间,保留了一定的实用性。

内饰方面,新车的设计同样与硬顶版保持高度一致,配备了大量M车型专属设计,包括M运动方向盘、挡杆、座椅等。其材质和颜色也可进行丰富的定制,带来十足的个性。

动力方面,全新M4敞篷版与M4硬顶版保持一致,搭载代号为S58的3.0T直列六缸发动机,其中雷霆版车型的最大功率为373千瓦,配合M xDrive四驱系统,3.7秒时间可完成零百加速。

2021成都车展:实拍全新宝马4系四门轿跑

易车讯 在本次2021成都车展期间,最新的数字化互联科技,包括智能互联驾驶座舱、BMW操作系统7.0、BMW智能个人助理,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外,通过远程软件升级功能,为车主提供最新的智能数字化体验。全新的本土化创新应用“腾讯小场景”,提供23个小程序,满足数字生活与车辆出行无缝连接。

四门车型相比两门车型最大的优势则要来到后排了,虽然绝对空间上变化不大,甚至可以说是没什么变化,但四门的开门方式能给后排乘客带来更从容的出入体验。似乎是满足一定个性追求后,向生活妥协的最好方式之一了。

全新4系四门轿跑车全系搭载最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配合8速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速时间最快仅需6.2秒。同时,相比前代车型,前轮距和后轮距均进一步增加。再配合低重心、完美的50:50前后轴重量分布,为车主带来更优秀的操控表现。

总的来说,对于广大Bimmer来说,四门车型无疑是不够纯粹的,但对于更多的用户来说,四门车型又能满足更符合大家日常生活场景的出行需求。总之,多一份选择,多一份从容,这款四门版的,是你的菜吗?

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国产宝马5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。

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