在中国的铁路网络中，成都铁路因采用窄轨而显得颇为独特。这一选择不仅与地理环境、经济发展和历史传承密切相关，也在一定程度上影响了成都市的交通格局和城市发展。
历史背景
成都铁路的历史可以追溯到上世纪初，早期的铁路建设主要以窄轨为主。由于我国当时的技术水平和经济条件限制，窄轨铁路建设成本较低，是连接西南地区与外界的主要手段。成都作为当时四川省的政治、经济中心，逐渐形成了以窄轨铁路为主的交通网络。
地理环境
成都位于四川盆地，周围山脉环绕，地形复杂多变。窄轨铁路优于宽轨铁路，主要得益于其在狭窄和陡峭地形下的灵活性和适应性。在艰难的地形条件下，窄轨铁路线路的建设和维护相对简单，不仅可以避免大规模的工程投入，还能减少对自然环境的破坏。
经济与发展
尽管窄轨铁路在载重和速度上存在一些劣势，但成都的经济发展并没有被局限。随着新技术的引入和基础设施的改善，窄轨铁路逐渐承担起了区域内重要的货物运输任务，连接了周边农村与城市，促进了城市化进程。从经济学的角度来看，窄轨铁路的灵活性，使其在特定区域内发挥了重要的经济联通作用。
现代化转型
进入21世纪后，成都逐步开始了交通现代化的进程。虽然主流的交通方式逐渐转向高速铁路和城市轨道交通，但窄轨铁路仍然在一些特定区域发挥着不可替代的作用。在新老交通形式并存的背景下，成都的窄轨铁路也在进行技术升级和改造，以适应现代运输的需求。
结语
成都铁路拥有窄轨的原因是多方面的，既有历史的积累，也有地理和经济的影响。如今，成都在不断发展中，窄轨铁路依然是其交通网络的重要组成部分，见证着这座城市的变迁与发展。