成都到都江堰地铁规划
法律分析：线路起于温江区万春镇，接在建的地铁19号线（原地铁17号线），向西北延伸经温江区寿安镇，到达都江堰市崇义镇，止于成灌快铁都江堰站外侧。成都地铁19号线温江至九江北段将于2020年开通，这条线路开通以后，为都江堰市S9线的建设也奠定了基础。
法律依据：《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》 二、把握科学发展原则
一是方便群众。把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行作为首要原则，推动网络化建设，增强供给能力，优化换乘条件，提高服务品质，确保群众出行安全可靠、经济适用、便捷高效。
二是综合衔接。突出公共交通在城市总体规划中的地位和作用，按照科学合理、适度超前的原则编制城市公共交通规划，加强与其他交通方式的衔接，提高一体化水平，统筹基础设施建设与运营组织管理，引导城市空间布局的优化调整。
三是绿色发展。按照资源节约和环境保护的要求，以节能减排为重点，大力发展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统，加快新技术、新能源、新装备的推广应用，倡导绿色出行。
四是因地制宜。根据城市功能定位、发展条件和交通需求等特点，科学确定公共交通发展目标和发展模式。明确城市公共交通的主导方式，选择合理的建设实施方案，建立适宜的运行管理机制，配套相应的政策保障措施。
成都地铁19号线的初步规划
2014年6月12日举行的驻川全国政协委员赴资阳视察座谈会上获悉，成都新机场场外综合交通规划及相关专题报告基本完成，航站区总体规划和航站楼方案招标工作也已开展。 2013年6月，中国民用航空局正式批准成都新机场选址报告，确定成都天府新区芦葭场址为成都新机场推荐场地。 据省发展改革委党组成员、省以工代赈办主任邓长金介绍，新机场场外交通规划在稳步推进中，即将报省政府审定。省机场集团有限公司相关负责人透露，该规划提出“构建与市区点对点快速联系通道”和“构建多通道、多方式的一体化区域运输网络”的思路，在新机场与中心城区之间规划构建点对点快速交通系统，可实现新机场与成都市区30分钟左右可达的目标。 根据规划，现在重点建设的是“一高两快两轨”，“一高”为成都新机场高速，“两快”为资三（成都市资阳雁江镇至三岔湖）和简仁快线（简阳-成都天府国际机场-仁寿），“两轨”为成都天府国际机场-火车南站（成都地铁18号线）、天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰（成都地铁19号线）。
。记者昨天从成都地铁公司获悉，按照目前最新的规划思路，19号线线路大致走向为天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰。通过定位于市域快线的19号线，新旧两个机场将实现互联互通。而在之前，原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间，是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线，一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因，目前决定取消联络线，而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”该负责人表示。
成都到都江堰的地铁
成都到都江堰的地铁
成都到都江堰没有地铁，有高铁（半小时到），在成都火车北站乘坐，前提是你要有火车票；成都地铁1号线可到成都火车北站。
成都有没有地铁直通都江堰?是哪条线?
成都有没有地铁直通都江堰?是哪条线?
公交线路：地铁2号线 → p22路 → 715路 → 739路，全程约64.8公里
1、从春熙路乘坐地铁2号线,经过15站, 到达犀浦站
2、步行约70米,到达犀浦公交站
3、乘坐p22路,经过10站, 到达沙西线团结路口站
4、乘坐715路,经过27站, 到达唐昌北桥站
5、步行约190米,到达唐昌北桥站
6、乘坐739路,经过32站, 到达都江堰市法院站
7、步行约60米,到达都江堰市