斯柯达昕动的质量值得信赖吗?它的操控差吗?,成都昕动质量怎么样

斯柯达昕动的质量值得信赖吗?它的操控差吗?

优点:空间,真心不错
缺点:配置真心低啊,接近9万的车价,后鼓刹,铁圈,没扶手箱,后排整体放倒。另外觉得怠速时有咕噜咕噜的小响声。
外观:外观我最爱,奔放红,我个人觉迅慧得最好看的红色除了斯柯达就是马自达,整体来说,斯柯达价位啊之类的比较适合我这种平民

内饰:典型的大众风格,内饰比较简单明了,专配工艺显示了大厂的风范,由于是低配车型,车内塑料感比较强虽然做了仿皮处理,虽然是塑料但并不显得廉价!
空间:1.装东西那都不用说,空间超级大,去超市所有东西都能装下2.里面的储物盒很多,应有尽有,只有你想不到,没有你看不到的3.前排很舒服,后排都可以翘二郎腿,因为家里没有特别胖和高的人,所以真是舒服

配置:车辆配置符合亩衫答自己的预期,但还能做到更好,虽然减配了很多实用的配置如esp等,但性价比还是不错的,现在厂商在原有的基础上全部车型下降一万元,再加上4s的优惠力度,是的现在的心动竞争力增强,从现在的销售数据上就可以看出,昕动心随我动,希望昕动会更好!
动力:起步有点弱,不过一旦跑开,超车没问题,杠杠的。
操控:方向盘比较重,女孩子会有点费劲,尤其是原地打方向盘真的是有点重,方向盘指向精准,回中力比较满意,路感比较清晰,通过方向盘就能感知路面情况,操控比较简单,易上手,给驾驶员很强的信心,尤其是新手,很快就能上手!地盘比较整,不亏是大厂品牌值塌庆得信赖,过减速带时也不会有多余的弹跳,虽然说有点硬但还是很满意!

油耗:我开车不行,也在磨合期缘故,我的油耗到14还多,我的心跟着车油一起流啊,真是心疼,也请各位给点省油建议,我真心都快哭??
舒适:座椅舒适性还可以,驾驶座椅的包裹性一般,腰部支撑力不足,长途驾驶会比较不舒服,建议卖个腰靠,后排座椅要比前排座椅舒适,角度不能调节但已经很不错了,由于座椅是织物的,夏天不热冬天不冷,但清理难度比较大,如果对座椅有要求的建议织物座椅坐旧以后再去包皮!车内安静度一般,走高速时比较吵,发动机舱没有隔音棉,发动机哒哒的声音很容易传到车内,密封性一般,胎噪比较大,建议对胎噪有要求的去换一套米其林的静音胎!

斯柯达昕动的质量值得信赖吗?它的优点多吗?

优点:首先选择这款1.4盖中盖,只是为了代步,动力不能要求太高,毕竟排量是硬伤,不能比起步,没有一定时速车是冲不起来的,也许安全理念还是可以理解的,行驶起来还是满意的,操纵性不错,驾驶感觉不错,可调节方向盘,座椅等能达到一定的舒适度,行驶中自动锁车门点个赞,虽然还美中不足,比较满意的是空间,后排拦歼空间足够,1.75以上的坐后排毫无压力,后备箱空间也够用,后座椅整体向上放倒也加大了后备箱偶尔的大需求,
缺点:最不满意就是没劲!肉!还有刹车还是最老的!现在都碟刹了!这样有点糟心!不过买都买了!无所谓了!
外观:外观满意!
内饰:比较整洁简单。全黑内饰,中控硬塑料。绒布座椅。没什么能让人记得起的出彩的地磨空方。但是该有的有,储物格什么的各个位置,恰到好处,这就是设计的魅力。当然能更漂亮更舒适更好。
空间:后排座椅相当舒服.相当舒服.储物空间也相当大!为什么这么优秀.
配置:性价比比较高。

动力:真的有点肉3挡以下包括3挡!不过日常无所谓了!也不跑长途!3挡使劲踩就是不走!我也是服服得了!
操控:这个仁者见仁智者见智。和我的奇瑞A 3是没有办法比的。但是能做到硬中带软,减震不突兀。虽然硬,但是已经对得起这个价钱,超出我的预期了。我以为会像老捷达老桑塔纳。尤其是底盘减震通过技术手段营造出的pengpeng感。很高级。
油耗:油耗目前在6.5上下!那天去高速拉一下!自己拉到135!真要好好拉一下油耗就稳定了!
舒适:目前还没有满载过。驾驶位和副驾驶位舒适度还是很好的。能接受。座椅包裹感很好。后排腿也能伸直,驾驶位还能高低调节。一般短距离长途不是问题。

优点:开起来,高大稳重,很有安全感。动力动力足,去油平顺。
缺点:经销商没有什么优惠,保养和维修配件较贵。
外观:代步车来说,觉得这车外观比简游冲较稳重的。
内饰:内饰好像还是几年前的感觉,没有什么新意。
空间:足够大的,一家4口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:发动机电动防盗,遥控钥匙,上坡辅助,陡坡缓降等等
动力:不错,非常足够的,很平顺。一点都不担心

斯柯达昕动质量怎么样

纵观现在的汽车世界,可以说暗潮涌动,玄机潜伏,但都找到了欣欣向荣的战斗,五颜六色的豪车有着醒目的色彩。
“巨无霸”宝马X5在汽车行业独树一帜。
马自达CX-5,山路利器,逐渐成为环保潮流的引领者。
更新换代是汽车制造的一个重要特征,汽车必须对环境趋势有深刻的理解才能取胜,这也是柯达兴奋的原因。说到斯柯达昕动,车主王师傅感触颇多。他的月薪是5800元。为了出行方便,他花了8万元开了一辆斯柯达躁动,历时5个月。斯柯达如何撬动各方面?
让我们为主人王师傅的真知灼见擦擦眼睛吧。而且内饰表面很前卫,奥迪A3是基于一款车型。完美,就是身体短,但是长了成本就上去了。当然孙老是顶配,大灯有透镜,但是卤素灯泡,你懂的。尾灯很好看,胸大臀肥。只能说高配置的内饰动作感十足,动力十足。而且它的导航说实话,也不是很好用,尤其是输入法,很费力。感觉平凡,真相塑料多一点。不要奢侈,几万的车装修的很好,心态也一度够轻松。
空房间和舒适度。真实情况是房车空房充足。1.78m没有压迫感,空房间足够大。如果和三个大人坐在后排,一点点时间就很累了,两边正好。每个门板储物格可以装一瓶水,适用。后备箱很大,比polo大很多。够了。如果你觉得不太舒服,习惯就好了。因为后悬架是扭力梁,所以发现延时带时路面是起伏的。整车隔音也一般,发动机咕噜声,听音,轮胎噪音,微风噪音都表现出来了。座位不软不有弹性,有个枕头就行。
感觉开车还可以。目前为止,我还在练习阶段,对能量还不了解。斯柯达的自重是1.1吨和polo的,而景瑞的自重是一样的,能量完全够用。对能量的充分利用没有特别的要求,加速地板油还是挺厉害仔绝的。这不是一个很好的开始,但最好加快速度。很好的操控,对女生来说。我比较喜欢塑料的,但是感觉还可以,不考虑包皮。调整太用力,路感显现出来。高速的时候感觉很灵敏,稍微动一下就能微调。油耗方面,我应该能把车20L/100KM,开145KM,8.5。预计我将能够以更高的速度达到6.0。
总结:8万的斯柯达真的好吗?车用了150天,车主说了实话。听了车主的分享,觉得斯柯达昕动是同级车中的热销车。买这辆车的时候好像很饿,广告很刺眼。公共汽车内饰的基础也差不多。详细空应用和加载天赋等则戚升。去远一点的地方就知道空室强不强了。六万多的车舒适度不能太高,基础过瘾,速度控制好,都是妥妥的。所以斯柯达的性价比不言而喻。朋友们觉得这个大厂

斯柯达昕动怎么样

【最满意的一点】首先昕动作为目前斯柯达旗下的一款新车,不得不说这车的外观真的挺好的,既有年轻 人所喜欢的时尚动感,又有不错的空间,在同级别中来说算是小身材大空间能装人也能载物,买车时候赠 送的山地自行车,很轻松的放入车内,心里想想还有点小开心啊。 【最不满意的一点】要说最不满意的话,我只想说作为一款10万+的家庭轿车,在紧凑级中,能找出第二个 使用前盘后鼓数简腔的车,恐怕不多(除了大众),对于后盘鼓式刹车,再买车的时候真的纠结了很久,不是鄙 视鼓式刹车不好,只是在现在盘刹普及的年代,实在想不明白为什么不能全系标配盘刹,对于厂商的做法 很鄙视。 【空间】空间是我买车到现在最最满意的地方,4300mm的车长,拥有2600mm的轴距,虽然在同级别中不算 什么优势,但是实际使用情况还是很让人满意的,我身高172CM 坐在后排,腿部空间相当不错至少两拳, 完全满足家用。 【动力】对于1.6排量自动挡的昕动,在动力方面想说爱你真的不容易,和广大车友一样,昕动1.6排量自 动挡,动力只能说满足家用代步,对动力你的期待不要太高,什么推背感,加速超车的乐趣,和这车完全 不沾边,买车的时候试驾完,就知道动力一般,在实际使用中,一档起步很肉,光有转速但车就是慢慢 爬,三档以前动力都不太好,现在磨合期油门踩得不是太深,但我觉得这车就算过了磨合,动力也不会有 太多的改观,仅仅是能够用,对于要买或是考虑中的朋友,我在这给个建议,如果你钱够的话,建议上 1.4T车型,动力好很多,而且车是前后盘刹哦! 【操控】开过很多车,不论好车还是普通的,操控这种东西不好说,只能说昕动的方向指向还好,转向的 方向力度刚好。 【油耗】我的车1.6自动,工信部的油耗是6.2升,当然实际使用不会是那个数据,目前提车加97#汽油开了 800公里,而且其中700公里都是市区,只有100左右的高速,目前综合油耗在8升左右,对于这油耗我个人 能接受咐消,最主要油耗高低还是在于个人的驾驶习惯和路况吧,就目前来看我的油耗,谈不上费油也谈不上 省油,但是这油耗自己满意就可以了。 【外观】昕动外观看个人喜好吧,我买的是白色黑顶,看着还是很有感觉的,足够年轻,双色配色在路上 的关注率还是比较高的。 【内饰】昕动的做工,只能说是勉强合格,车内部的接缝比较整齐,但是全部都是塑料件,但是在