成都这个城市发展怎么样？
挺好的啊，属于新一线城市，虽然经济发展没有一线城市好，但是生活节奏很慢，适合大家的生活
成都郫县怎么样
还可以~楼上说乱我就觉得没意晌谨思了~你给我说个哪里不乱了？郫县现阶段是处于快速发展阶段~郫县锋谨陆是一个比较休闲的县城~发展上来说可以和某些市级的比较~郫县处于成都到都江堰的轻轨路线上~而且郫县是成都市首个公交出租一体化的示范点~交通相对也算发达~但我个人认为郫银顷县一部分人的素质没有跟上时代的发展~
未来成都哪个区县发展潜力更大？
以往，成都有几大传统CBD，大致包括东边的牛市口CBD，南边的人民南路CBD，西边一直不明确，而北边有人民北路CBD，加上春熙路CBD就构成了成都发展的繁华地带。
而未来十年，是这样的。
从成都发展的区域规划和交通，特别是轨道交通规划看，城西的温江以居住为主，工业相对不发达，西北的郫县虽以高 科技 和信息产业为主，产业丰富，但近几年，工业逐渐向天府新区和高新南区、双流转移，几乎无工业进驻，因此向西部发展的机会不大。
温江花园城市
成都城北的产业基本以商贸为主，目前还占有“北改”的光，但“建设路”这个区域对于成都人，特别是对于东门的成都人，可谓耳熟能详。这个区域，被称为东门的“繁华**”，这里聚集了龙湖天街三千集购物中心、伊藤洋华堂、SM广场、财富又一城商业体、华联东环广场等商业明星。在成都的轨道规划，这里地铁线路规划多，“北改”如火如荼，在未来十年，也是蓬勃发展的低地域。由于一系列因素，北改差不多最远也就在金牛、成华和新都交界的商贸集中地止步。
成都北改示意图
城东，即龙泉驿区，以成渝高速为界。龙泉驿南部发展机遇非常大，一绕内是成都东村，向外则是天府新区 汽车 城，由于龙泉山的阻隔，内在发展机会较少，必须向龙泉山以东拓展，特别是简阳方向。以 汽车 制造为主的工业区，可以作为天府新区的工业基地，龙泉驿的发展方向向东拓展到简阳，向南和天府新区的其它区域融合，是未来十年发展的重点方向。
龙泉驿产业带
近几年来的发展，什么好事都在城南，目前，城南是成都向外发展的最主要、最重要的方向，是向东即简阳和向南即仁寿发展的出发地。是大成都的起步区，目的是把简阳和眉山融入成都，而成为大成都。所谓天府新区，指向东南，道理就在于此。
“双中心”示意图
因为成都各区县发展基础不一样，发展条件更是千差万别，所以如果用一个标准去比较就看不到各个区县真实的发展潜力。这好比日本和越南答蠢，日本发展潜力显然很有限了，越南发展潜力可以说非常大，可以谁会说越南未来比日本发
成都的青白江区未来发展怎么样啊..
十分不错，全区国民经济和社会发展计划执行情况总体良好，经济社会呈现持续向好的发展态势。
根据第四次经济普查结果，区三次产业结构发生重大结构性变化，经区十八届人大四次会议审议通过的各项经济社会发展指标，除第一产业增加值、增加值和规模以上工业增加值增长三项指标未吵乱完成计划目标外，其他指标均完成或超额完成，全区国民经济和社会发展计划执行情况总体良好，经济社升明档会呈现持续向好的发展态势。
区获评“四川省县域经济发展强县”，连续8年获评“全国综合实力百强区”，上榜绿色发展、投资潜力、科技创新3项全国百强榜单，入选“2019中国投资环境质量十佳县（市、区）”，获评“中国最具价值投资城区”。成都青白江经济开发区获批省级开发区，成都陆港型国家物流枢纽首批入选2019年国家物流枢纽槐携建设名单，成都国际铁路港综合保税区成功获批。
扩展资料：
成都市发展规划的相关情况：
1、南向稳定运行经、大湾区联通东盟各国的西部陆海新通道，辐射48个国家、92个港口，提前谋划成都经云南磨憨至、泰国的泛亚铁路中线。
2、全国首创“一单到底、两段结算”运费税收征管改革，实现国内段运费不纳入。成都—罗兹线路纳入“安智贸”试点。成功争取国家知识产权局商标局批准在设立商标受理窗口。
3、全面完成机构改革任务，优化设置全区37个党政机构，组建区国贸和物流局等3个特色机构。全面完成乡镇（街道）调整改革，全区乡镇（街道）由11个调整为7个。
参考资料来源：