车商谈|沃尔沃&领克“助燃”巴蜀车市,成都的沃尔沃为什么销量好

车商谈|沃尔沃&领克“助燃”巴蜀车市

 [汽车之家?行业]? 吉利、沃尔沃和领克的故事,是车圈津津乐道的经典。从收购到销售,从产品到服务,这三个品牌展现出截然不同的品牌调性,也吸纳了各自的用户。要想真正了解一个品牌,还是要把触角伸到一线经销商门店中。作为嫁接主机厂和消费者的中间环节,他们能讲出不少品牌背后的故事。
 还有句话说得好——全国车市看西部,西部车市看成都。成都是全国汽车保有量第二大的城市,城市人口超千万,无论经济实力还是市场增值空间,都十分活跃。这次,我们就来到成都,切身走进沃尔沃和领克4S店,探探当地消费者是如何选择这两个品牌的。

 《车商谈》,是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动,并与线上内容报道紧密结合,至今已覆盖全国近200个城市,累计举办800余场沙龙活动,覆盖经销商一线管理者超过7000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察,《车商谈》力图赋能经销商业务发展,推动中国汽车产业进步。
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1、沃尔沃作为二线豪华品牌,主打安全与健康,这也是当下人们非常看重的两个方面。 2、领克凭借大胆的外观和智能化标签,迅速在市场走红,吸引大批年轻人的青睐。 3、成都作为新一线城市,具有很强的消费活力,有利于两个品牌的口碑宣传和产品扩张。
◆ 沃尔沃的标签:安全与健康
 2010年,吉利18亿美元收购了当时销量并不好的沃尔沃。这笔交易,除了商业价值以外,吉利更看重的是沃尔沃的造车技术。一夜之间,吉利走上了国际轨道,而沃尔沃也成为国内豪华品牌的一份子。紧接着,两个品牌销量同时走高,可谓名利双收。

 随后,二者一同开发打造了全新的基础模块架构——CMA架构。在汽车高速发展的今天,模块化开发可以有效降低车型研发成本、缩短研发周期。除了著名的丰田TNGA架构、大众MQB平台以外,吉利CMA架构也走在了世界领先的位置。表面上,是吉利给了沃尔沃生命,实际上,沃尔沃也为吉利造出了新鲜、强劲的血液。
 第一站,我们就来滚携庆到成都首家沃尔沃经销商门店——2004年开业的三和沃尔沃4S店。提到成都三和集团,就一定会联想到它超大的汽车园区和著名的老爷车博物馆。得益于“资历深”,三和沃尔沃保客量明显大于成都的另外7家同品牌4S店;再加上老员隐基工的销售能

于柯鑫认为除经销商体系能力外,沃尔沃销量不断攀升的重要原因是什么?

于柯鑫说:中国能成为增长最快的单一市场,这是一步一个脚印成长起来的。通过新产品的推出,每年增长15%,这个成绩是非常令人称道的。对于汽车品牌而言,产品力肯定是最帆大重要的,如果没有产品的更新换代,肯定是不能满足消费者的。沃尔沃在市场内有声音,通过宣传吵仿和活动让消费者去体验;经销商有了新的车型,新的盈利点来了,也就有了动力。这对厂家、经销商和消费者都起到非常正向的作用升轿纤。

沃尔沃销量上升,是因为降价的原因吗?

自沃尔沃正式被吉利汽车收购之后,这一个北欧豪华品牌在近几年来的时间里无论是外观、内饰以及动力上都已经得到了让人惊艳的改观,于是乎沃尔沃汽车就开始了一场全新的改头换面之旅。之所以沃尔沃能在中国重新崛起一方面是得到了吉利这一个中国强势自主品牌的扶持,另一方面则是旗下的产品阵容线已越显丰富。

沃尔沃——疯狂降价引发天下大乱
在目前国内豪华品牌中,竞争异常激烈是毋庸置疑的事情。但在面对如此高压力的汽车市场面前,沃尔沃却依旧保持着稳定的增长,这就让不少人对它刮目相看。但静下心来思量一番之后,就能发现其实在这一串好看的销售数据背后, 大部分靠的竟然是前所未有的爆款价格。

我们不妨从沃尔沃旗下的三款主力车型当中进行分析,前不久刚完成“月考”(小改款)的沃尔沃S90,其官方的指导价格区间为:37.98万元~55.18万元,从指导价就能看出S90的最初定位则与宝马5系和奔驰E级相同。让我们出乎意料的是,S90的入门版车型(T4 智逸版)经销商方面的优惠幅度已经高达8万元,其终端的起步价已经顺利跌破30万大关;不仅如此,S90的(T5入门版车型以及T5顶配车型)其优惠幅度更是已经高达9~10万元之间。

沃尔沃——疯狂降价就能完事了吗?

如果说降价能明显提升销量,这样的做法确实可坦桥取,但对于沃尔沃而言,疯狂降价的方式并不是总能奏效的。我们就以优惠幅度较大的S90车型为例,今年1~11月份,累计销量为:3.86万辆,同比增长了54.4%,11月单月销量为:4595辆,同比增长了29.4%。或许从这个单一的数据我们还不能看出何种变化,但让人大吃一惊的,是德系BBA豪华品牌所发布的销售成绩。

就以S90的同级别对手宝马5系做比较,今年1~11月份,宝马5系累计销量为:13.53万辆,同比增长了39.4%,11月单月销量为:13967辆,同比增长了15.23%;此外,作为BBA同级别的对手奔驰E级在完成了车型换代之后,也同样有着非凡的销量表现,今年1~11月份,奔驰E级累计销量为:13.29万辆,同比增长了18.1%,11月单月销量为:13178辆,同比增长了35.02%。
从上述的数据能看出,即便沃尔沃旗下的三款主力车型在各大经销商面前已经进行了极大幅度的降价,但在面对同级别的二线豪华品牌如凯迪拉克时,同样显现出底气

沃尔沃销量

沃尔沃汽车在华销量最高的产品为XC60,单月售出4973辆,同比增长61%。
沃尔沃S90表现也比较亮眼,在2月共售出2893辆,同比增长74%;另外沃尔沃XC90在2月共售出1597辆,同比增长108%。
2023年1-2月,沃尔沃汽车累计在华销量24758辆。另外,沃尔梁竖沃汽车在华2022年总销量达到16.2万辆,纯电车型迎来突破,全年销量同比上升201%。
值得一提的是,沃尔沃汽车还宣布,橡腊大沃尔沃汽车亚太区软件集成中心近日在上海落成并投入使用,将加速下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。目前沃尔沃汽车已经实现全系新车在线远程升级(OTA)功能。

车型特点
沃尔沃全新XC60于广州车展开启预售,该车提供T4、T5和T8三种动力配置,共八款车型。2017年12月20日,沃尔沃全新XC60在成都正式上市。全新XC60在外观设计上相比老款,拥有沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯组,中网格栅设计和镀铬装饰条。新车的L造型的尾灯突出了它的品牌特征。
全新XC60将推出包括水晶白珍珠漆、棕色金属漆、幻夜银金属漆、局毕玛瑙黑金属漆等多达8种车身颜色,同时还将提供5款轮圈样式。

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