东风悦达起亚全新K5凯酷亮相成都车展，内外颜值更具吸引力
7月24日，2020年成都车展正式开幕，在本届展会上，东风悦达起亚全新K5凯酷首发亮相，作为全新换代车款，该车内外设计全面更新，颜值更具吸引力。
与海外版起亚全新K5相比，国产版全新K5凯酷在延续其整体设计的基础上，针对外观细节进行了本土化的调整，前保险杠进风口尺寸更大，并且在前保险杠两侧增加了仿进气口设计。指液
新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米，相比海外版车型，其车身长度增加75毫米，轴距增加50毫米。
同时，全新K5凯酷在侧面设计上采用溜背式造型，形成了轿跑车的既视感。此外，该车尾部配备有双边共四出的排气造型，不同于海外版起亚K5的双边共双出式设计。该车还采用了贯穿式尾灯组，其内部点亮后呈现出间断式效果。
内饰方面，全新K5凯酷同样在海外版车型基础上进行了本土化的调整，显著变化是中控台上的连体屏幕设计，其由双12.3英寸的液晶仪表盘和多媒体显示屏组成，同时该车的换挡机构也采用了全新的旋钮式设计。
配置方面，从官方公布的信息来看，新车配备有L2.5级智返物能驾驶辅助ADAS系统，包括后方交叉防撞辅助系统、前方防撞辅助、盲区防撞辅助、安全下车辅助等。在车内装备上，其还配备了加热/通风/记忆功能的真皮座椅、手机无线充电、JBL音响、全彩氛围灯等配置。
动力方面，东风悦达起亚全新K5凯酷将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率漏逗液170马力，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，与之匹配的为8速自动变速箱。
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2020成都车展：外观内饰大升级，实拍全新起亚K5凯酷
近日，在成都车展我们拍摄到了一组全新起亚K5凯酷的实车图片。新车在成都车展亮相，我们所拍摄的是一组银灰色车身并且加装运动套件的新车。
新车秒懂：
1.?使用了家族全新的设计语言
2.?轴距加长50mm，达到了2900mm，达到同级亩咐别车型最大
3.?搭载第四代CVVD技术的1.5T发动机和2.0T发动机
全新K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造而来，依旧采用了家族的“虎啸式”设计，并采用了溜背设计。此外，前后灯组采用了“心跳设计”，颜值进一步得到提升晌族。
车身的整体姿态呈现出“长背短尾”的样式，溜背式设计线条自车顶延伸至车尾，有一种低趴轿跑的身姿。车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。和海外车型相比，车身长度增加了75mm，轴距增加了50mm。
贯穿式尾灯不足为奇，但点阵式的排列相当吸睛。同样是心跳的元素，和前大灯形成了呼应。活跃了车尾的气氛，并创造出流动的观感。
车内最直观的亮点当属双12.3英寸的大连屏，全液晶仪表盘有着很高的分辨率，在不同的驾驶模式下会有相应的主题，并且能够显示较为丰富的车辆信息。
方向盘采用了三幅式平底设计，皮质包裹握环粗壮，有着相当不错的握感。方向盘两侧的功能按键分别为语音识别控制、多媒体控制、自适应巡航系统控制等，并且配有方向盘换挡拨片和“GT Line”标识。
座椅采用了皮质包覆，填充物的柔软度适中。前排座椅均采用了电动调节，副驾驶座椅带有老板按键，舒适感与豪华感还能体现到。
动力方面，新车基于第三代i-GMP平台打造而来，将搭载两套动力总成，分别为带有第四代CVVD连续可变气门持续开启时长的1.5T＋7DCT，最大马力170Ps，最大扭矩253Nm；另外一个是2.0T＋8AT，最大马力240Ps，最大扭矩353Nm。
总结：全新K5凯酷在外观、内饰都大幅升级的前提下，加入了先进的ADAS L2.5自动驾驶功能，在凭借第三代i-GMP平台的加持下，未来极有可能成为B级车市场中的一匹“黑马”，所以让我们期待全新K5凯酷的表现吧。
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外观帅气尺寸越级，全新一代国产起亚K5凯酷正成都车展亮相
在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。
在外观方面新车在海外版广受好评的犀利外观基础上进行了一定的本土化改造，前脸前格栅部分基本保留了海外扁平异形贯穿式中网造型，左右两侧依旧有着带有犀利LED灯带的异形大灯组，而前保险杠部分国产版本采用了全新的样式尺寸，超大的梯形下格栅有着黑色前唇装饰，左右边缘镶嵌有前雾灯组，而两侧则有着向上翘起的三角形进气道装饰，将大气时尚和运动完美的结合。
在车身侧面，新车则肉眼可见的经过了显著的加长，车身长度加长75mm，轴距加长50mm后，整车的气质发生了不小的变化，由原来精致的中型运动轿跑变为了颇有大型GT轿跑的风格，其4980/1860/1445mm的三围尺寸也已经近乎超越中大型轿跑车型中的标杆奥迪A7，配合样式花哨的双色轮毂显得非常的大气。
在车尾部分新车在上半部分基本保留了海外的设计，无论是车尾交汇的车窗下沿镀铬装饰条，还是翘起的小鸭尾以及深深嵌入尾箱之内的带有虚线式灯带装饰的贯穿式灯组，都显得非常前卫时尚，而在后保险杠部分新车则采用了与前杠对应的激进造型，双边四出排气和银碧察衫色的扩散器显得非常的运动。
在内饰部分，新车同样进行了本土化改造，中控悬浮式屏幕变为了双连屏造型，全液晶仪表盘与中控屏幕融为一体，且呈一定角度的偏折，将科技感和动感有机的结合。此外空调控制区域也有着一定修改，并为旋钮式换挡旁边的杯架增添了遮罩没启，精致度有着进一步的提升，当然原车质感不熟的层次感丰富的内饰，随处可见的多彩气氛灯带等细节都没有缺席，不乏年轻和时尚。
在动力方面，新车则提供最大功率170马力的1.5T发动机和最大功率240马力的2.0T发动机可供选择，与之匹配的是7速双离合和8AT变速箱，其中主打的1.5T动力为海外广受好评的明星1.6T发动机的本土化版本，拥有着多项黑科技加持，燃油经济性和动力响应方面都有着相当出色的表现。全新一代国产起亚K5凯酷将于今年9月份正式上市，未来能有怎样的表现，悔腔非常值得期待。
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2020成都车展探馆 | 即将在明天公布预售的凯酷现身车展
7月23日，买车网2020成都车展前方探馆小分队发来了一组凯酷（ALL NEW K5）的实车图。新车与全新一代索纳塔相同，均基于第三代i-GMP平台打造并将于本次车展公布预售价。
凯酷（ALL NEW K5）外观比上一代起亚K5要年轻运动很多，前脸大灯使用了不规则的LED日间行车灯，营造出锋利的视觉效果，而大灯则与进气格栅融为一体。
凯酷（ALL NEW K5）车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，以及长达2900mm的轴距。整体造型是俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，再加上极富肌肉感的流畅线条，车身呈现出“长背短尾”老大桥的优美比例。
内饰设计方面，凯酷（ALL NEW K5）根据中国消费者实际需求，融入了更多科技元素。其中，环抱式中控台采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等功能。
动力方面，凯酷（ALL NEW K5）将搭载1.5T发动仿答机+7速双离合和2.0T+8AT两套动力系统。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率170马力，最大扭矩253牛·米。 2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米。
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