成都限号新规,成都限号新规

成都限号新规

成都限号新规:
成都限行时间新规2023年2月和之前不变,只限行工作日07:30-20:00,节假日不限行,限行规则为“尾号限行”,尾号组合及对应规则分别为: 星期一为“1”和“6”星期二为“2”和“7”星期三为“3”和“8”星期四为“4”和“9”星期五为“5”和“0”成都市今天限号7点30到20点。

成都限号新规具体内容
一、“尾号限行”时间
工作日的限行时间:7:30-20:00时段。
二、“尾号限行”范围
成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆
所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。
尾号组合及对应规则分别为:
星期一为“1”和“6”
星期二为“2”和“7”
星期三为“3”和“8”
星期四为“4”和“9”
星期五为“5”和“0”
(二)星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的,当日不实施“尾号限行”。

2020成都车辆限号时间新规是什么?

2020成都车辆限号时间新规是:限行时间调整为早晚高峰,每周一至周五的早高峰七点半到九点半和晚高峰五点到七点时间段,另外法定节假日及星期六和星期日因调休变更为工作日的,不执行尾号限行。尾号限行规定:1、星期一,尾号为1以及尾号为6的车辆在限行区域限行时段内禁行;2、星期二,尾号为2以及尾号为7的车辆在限行区域限行时段内禁行;3、星期三,尾号为3以及尾号为8的车辆在限行区域限行时段内禁行;4、星期四,尾号为4以及尾号为9的车辆在限行区域限行时段内禁行;5、星期五,尾号为5以及尾号为0的车辆在限行区域限行时段内禁行。

2020成都限号规定是怎样的?

1、限行范围和时间段
所有“川A”及外地籍号牌汽车。工作日的7:30-20:00,二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
2、“尾号限行”规则
上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
全体公民放假的节日,如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的,按对应工作日实施“尾号限行”。法定假期期间车辆不限行。
3、成都不受限行的车辆
军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆。
悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

规定红色预警多种运输车绕城内禁行,根据《通告》,根据重污染天气的预警级别,自预警公布次日零时起,至预警结束次日零时止,交管部门将在成都中心城区道路对应实施机动车临时交通管理措施。
一旦出现一级预警(红色),规定红色预警多种运输车绕城内禁行。将全天禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车、大型有机溶剂运输车和“黄标车”在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行。
一旦出现二级预警(橙色),除了上述限制车辆不能在绕城内行驶外,工作日的7:30至20:00,在绕城高速公路(不含)以内区域道路,实行汽车按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字尾号限行。
三级预警(黄色)时,每日7:00至21:00,禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行。

成都限行时间新规2020年11月

2020年11月23日(星期一)成都车辆限行时间是早高峰7:30—9:30和晚高峰17:00—19:00时段。

成都市限行规定:

一、“尾号限行”时间

工作日的早高峰7:30—9:30和晚高峰17:00—19:00时段。

二、“尾号限行”规则

(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。

扩展资料:

根据《成都市大气污染防治条例》:

第二十二条(交通管制)市政府根据本市大气污染防治的需要,可以授权公安部门采取限制机动车行驶期限、区域等交通管制措施。

根据《中华人民共和国四川省大气污染防治法实施办法》,第三十四条城市人民政府应当根据城市发展和大气污染防治的需要,大力发展城市公共交通,优化道路布局,保障交通畅通,合理控制机动车燃油数量。

城市人民政府要加快新清洁能源汽车基础设施建设,鼓励和支持新清洁能源汽车在公共交通、出租车、环卫、邮政、快递、公务用车等领域使用。
参考资料来源:

参考资料来源:

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