成都地铁30号线路线？
成都地铁30号线（Chengdu Metro Line 30）为中国四川省成都市正在建设的一条地铁线路。
为了适应城市建设和发展，构建成都枢纽综合交通体系，实现城市交通一体化，缓解城市交通拥堵，实现公交优先发展战略等方面考虑，成都市将 30 号线一期工程纳入《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024 年）》，并于 2019年6月得到国家发改委批复。[1]
成都地铁30号线一期工程起于双流机场 2 航站楼站（含）终到洪家桥（含）；途径双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。 线路长约 26.292 km ，采用全地下敷设方式，共设置 23 座车站，其中14 座换乘站， 分别设高碑坝车辆基地 1 座、洪家桥停车场 1 座，设 高碑坝和洪家桥 2 座主所 。[1]
中文名
成都地铁30号线[1]
外文名
Chengdu Metro Line 30
别名
成都轨道交通30号线[1]
地理位置
四川省成都市[1]
标志色
粉色[2]
开通时间
2024年[2]
轨道类型
地铁[1]
起止站点
双流机场2航站楼站-洪家桥
线路长度
26.292公里
车站数量
23座（一期）
车辆编组
B型车6辆编组
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成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。
成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。
扩展资料：
信号设施
成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备；成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统，CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技，成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统；
成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案；
在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。
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图片如下：
1、
据2019年12月，成都地铁共开通7条线路，线路总长302.285千米，均采用地铁系统，共计207座车站投入运营（换乘站不重复计算），18座换乘站。
2、
成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。
3、
成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备；成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统，CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技。
4.
成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统。
5、
成都地铁在距离各车站外均设有灰色并引用地铁标志的站外导向标志牌。根据站外导向标志乘坐自动扶梯或通过步梯进入车站站厅。
扩展资料：
成都地铁的文化特色：
1、地铁标识
成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。
2、吉祥物
成都地铁吉祥物为真真与诚诚，2018年9月27日，微信上线成都地铁真真与诚诚的表情包。
3、标志色
成都地铁每条线路都给定颜色作为代表色，方便乘客识别线路。配图为成都地铁各线路的详细颜色配色方案以及调色数据。
参考资料来源：
成都3号线地铁线路图
成都地铁3号线一共37地铁站，分别为成都医学院、石油大学、钟楼、马超西路、团结新区、锦水河、三河场、金华寺东路、植物园、军区总医院、熊猫大道、动物园、昭觉寺南路、驷马桥、李家沱、前锋路、红星桥、市二医院、春熙路、新南门、磨子桥、省体育馆、衣冠庙、高升桥、红牌楼、太平园、川藏立交、武侯立交、武青南路、双凤桥、龙桥路、航都大街、迎春桥、东升、双流广场、三里坝、双流西站。全线途径新都区、金牛区、成华区、锦江区、武侯区、双流区等6个地区。
成都三号线地铁的特点
成都地铁3号线列车采用4动2拖6辆编组B型列车，全车定员1460人，最多可载客1880人，列车最高运行速度80千米/小时，车辆全部采用不锈钢车体、电控双扇内藏门、微机控制的电控制动系统、VVVF交流传动系统，符合国际标准的列车网络控制系统等，车辆设有特殊的降噪措施及紧急通风系统，有良好的照明、空调，以及残疾人专用席，车辆广播系统采用贴膜+LCD屏显方式，更加方便乘客在车内清晰地看到站点信息显示。
成都地铁3号线盼达号熊猫主题列车对地铁车厢拉环、看板、立柱、座椅挡板等部位进行硬件改造，加入了熊猫座椅、熊猫头型拉环及看板、竹节立柱，再配以熊猫海报、主题墙画、熊猫脚印等元素，同时车厢外侧配以粉红色熊猫头型车窗造型和脚印，盼达这一名称灵感来自于熊猫的英文panda的谐音，也寓意乘客可以搭乘地铁方便快捷到达的心愿，盼达号还采用了儿童语音录制列车广播信息，上车提示语以及出行提示是由一位6岁小朋友录制。