请朋友帮参考一下：我在成都新城区新繁镇看了一套房子，那个地方怎么样呀？将来有升值的空间吗？谢谢！
新繁这个地段总的来说还不错，关键发展的慢还是领导的原因,但是地理位置这些很好，交通也很方便，加上现在亚洲最大的家具产业园区在这边建起来了，升值是必然的，以后住的人会越来越多的。可能2年过后，价格应该可以提上去的，那个时间家具园也建来差不多了
新都龙桥今后发展好还是新繁
新繁
龙桥镇将被并入新繁镇，建立新的新繁镇；木兰镇将被并入石板滩镇，建立新的石板滩镇；马家镇将被并入斑竹园镇，建立新的斑竹园镇；新民镇将被并入军屯镇，建立新的军屯镇。而泰兴镇将被并入新都街道，新建立的新都街道再一分为二，东南部及原泰兴镇仍为新都街道，剩余部分则新建桂湖街道。调整以后，新都区将变成四街道五镇的格局，城区主要位于桂湖街道和新都街道。另一方面，一些大镇的实力将进一步得到巩固。比如新繁镇，作为成都中心城区面积最大的镇，新繁镇现在的面积已经超过了80平方公里，人口已经达到了10万人。而合并龙桥镇以后，新繁镇的面积将接近105平方公里，与金牛区不相上下，且城镇面积将接近20平方公里，镇域人口将达到15万人。届时，新繁镇或将成为成都中心城区面积最大、人口最多、实力最强的镇。同时，由于成都下辖的其他强镇基本上都会改为街道，新繁镇很有可能会长期问鼎成都乃至四川第一强镇的位置。
成都市新都区是市区还是郊区,发展怎么样?
成都新都区属于市区，发展潜力很强。
1、成都新都区位于成都中心城区北部，成都市市辖区，2017年8月以前是郊区，8月后被列入成都市中心城区。
2、新都区旧称新都县，位于川西平原腹心地带，是中国四川省省会城市成都市的北部主城区，其中32.6平方公里为都市区。
3、新都区同时被定位为成都市城北副中心，承担成都市机械、IT、电子、食品、生物制药、旅游和物流基地的功能。新都镇(现新都街道办事处)、新繁镇均为四川省历史文化名城。
4、新都区其城区所拥有的常住人口有常住人口90.1万人，也是成德绵经济带重要节点城区，而且其本身的位置就很突出，因为它是地处在成都城市发展北中轴线上，可以更好的与成都的发展相互协调与同步，所以在从未来的角度看，新都区则是成都未来最被看好的城区之一。
5、新都整体呈东西向，横亘于成都北边，是成都城北的门户。新都离成都其实很近，比如西边的大丰、东边的木兰，就在成都三环边边上。
新都与中心城区交通相当方便（虽然现在新都、龙泉、郫都等等也成为中心城区，但那只是“名义”上的，要想真正“转正”，路还很远），从东往西，成金青快速路、蜀龙路、成绵高速、川陕路、货运大道、成彭高速，可以说条条道路通新都。
以上内容参考
新都新繁最近5年规划
法律分析：关于新繁镇规划问题，一是产业规划发展方面。新繁镇政府在2012年入选成都市首批小城市建设试点镇之后，在市、区两级的正确领导下，多措并举，统筹推进城乡规划和城镇建设管理，小城市建设取得了显著成效，逐渐成为成都市重点支持建设的小城市。新繁镇作为新都区“一主两翼”发展思路和发展定位中的一“翼”、新都区的副中心，将紧紧围绕小城市建设这一工作中心，凝心聚力、真抓实干，争取在“十三五”期间将新繁全力建设成为中西部可持续发展能力最强、城乡空间尺度最优、产城融合度最高的小城市。二是道路等基础设施建设方面。新繁镇政府自2013年以来，举全镇之力提升新繁镇小城市形象和综合承载能力，并于2015年委托区规划管理局制定了新繁镇小城市提升规划。该规划在镇内道路交通方面，规划有“两环十射”镇域交通网络，“四纵四横”城市骨干道路网络等，同时针对现存已建成道路，将按照“打通断头路、修复破损路、拓宽拥堵路”的总体思路进行逐步改善，以达到新繁镇内交通综合承载能力大幅提升目的。自2015年以来，新繁政府先后完成了正东街、正西街、白鹤街、滨江路等道路改造,新建了书院路，新丰路，金地路衍生段， 新农支路，繁江大道北延线。目前，正在对繁清路、繁崇、新丰路路段的破损情况进行改造。下一步，新繁镇政府将计划对北一环、老成彭路等重要交通枢纽进行逐步改造和修缮，请您对新繁充满信心和自信，相信新繁镇未来小城市形象会越来越好。关于轨道交通规划及建设发展由市规划局与城乡建设委员会统筹实施，相关信息请咨询市级有关部门。
法律依据：《成都市城乡规划条例》 第七条 城市总体规划、区（市）县人民政府所在地镇的总体规划、镇（乡）总体规划和村规划的编制，应当以国民经济和社会发展规划为依据，按照下一层次规划服从上一层次规划、专项规划服从总体规划的原则，与土地利用总体规划、环境保护等规划相互衔接，协调一致，有效统筹城乡空间资源配置，构建覆盖全域的空间规划管理体系。