2014年成都车展中身穿黑色透视装的美女车模是谁?,成都车展美女

2014年成都车展中身穿黑色透视装的美女车模是谁?

于苗苗,1991年2月4日出生,北京女神范文化传媒有限公司签约模特。

2021成都车展:东风风行T5 EVO女神版抢先实拍

易车原创 继今年上海车展东风风行T5 EVO推出雷霆版之后,本次成都车展,东风风行又推出了T5 EVO女神版,粉嘟嘟的女神版量产车引来了无数在场观众的目光。新车采用粉色车身配色,意欲专供女性消费市场。

在外观设计上,新车和现款风行T5 EVO没有明显差别,最大的亮点在于粉红色的车身颜色,但是这个粉色的色号选择似乎缺了几分粉嫩感。

细节方面,新车采用狮吼式中网,分体式大灯“眼神”异常犀利。这个中网之前就说过很多次了,造型很前卫,辨识度非常高。

前进气口的设计比较巧妙,通过进气口将真正的大灯隐藏起来,形成了非常统一的视觉体验。

侧面来看,新车依旧注重营造动感的气息,其腰线从后翼子板延伸到车尾,后半段腰线充满力量感。

轮圈造型没有太大变化,但是刹车卡钳采用了粉色涂装。

车尾部分,造型简洁的贯穿式尾灯和双边共四出的排气管是亮点,运动气息营造的十分到位。

在内饰设计上,风行T5 EVO女神版和老款车型保持一致,但是新增了很多粉色的小玩意儿,坐在车内,很容易会不由自主哼一首《粉红色的回忆》。

比如新增镀铬饰条、空调出风口的装饰、粉色安全带、美颜化妆镜等,处处体现着女神版的特征。比较贴心的是,这台车原厂就配备了粉色蝴蝶结形状的头枕,可以省去后期加装的麻烦。

  原厂自带手机支架这个还真比较少见,这个设计值得肯定!

后排的座椅刺绣完美突出了细节,估计费了设计师不少心思,但是效果似乎不明显,甚至有点让人想立刻扣掉。

此外,发动机罩增加隔音棉等细节上的升级,也给女神们带来无微不至的温柔呵护。

动力方面,风行T5 EVO女神版搭载了型号为4A95TD的1.5L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285N·m,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。

此外,基于对女性用户的理解和对色彩艺术的思考,东风风行还在本次车展上宣布将与3M联名打造“出彩改造计划”。在风行的展台上,双方联手推出3款专属汽车改色膜颜色:窈窕橙,魅惑蓝和倾城绿。

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不虞之事|再.见成都车展:一个时代结束了

今年的首个A类车展—成都车展接近尾声。
不曾想半年时间再聚首,留在牌桌上的车企明显少了,没上牌桌的车企更是没有机会。
水滴汽车今年成都报道主题为《再.见 成都车展》。再.见拥有双重含义,一方面可理解为好久不见,另一方面亦可解释为再也不见。一个时代结束了,我们正身处行业变革的阵痛期。
相比往年熙熙攘攘的现场氛围,成都车展多少有些冷清。笔者最直观的感受是:观众热情不减,媒体少了、参展车企也少了。
此次成都车展是媒体直播的里程碑,专业化、标准化趋势凸显。原本直播以美女、网红为主,车展现场放眼望去,媒体同行80%以上拿起设备做直播。站立直播潮头的水滴汽车,车展期间直播场次多达20余场。媒体日当天,更是开启中央直播间+前方第一视角的独创报道模式。
存量时代竞争残酷程度加剧,新格局却悄然显现。

今年上半年,增速最快的车企当属德系、日系,两者市场占有率分别达到25%、23.66%,均创历史新高。一汽-大众、广汽本田、广汽丰田、东风日产,更是展现出强大的体系免疫力。
与之形成鲜明对比的是,自主品牌市场占有率降至36.25%,创历史新低。中部位置的美系(9.33%)、韩系(4.18%)、法系(0.31%)同期降幅超过20%,高于行业降幅水平。
存量竞争激烈,车企不再各行其道,你多吃一口,别人就要少吃一口。牌桌上的人正在变少,无牌可出的人只能被迫离席。现实就是如此残酷且冷血,别无选择。
自主乘用车领域,经历多轮变革后,逐渐形成吉利、长城、长安与红旗并行发展的新局面。
今年成都车展,上述几个品牌收获高人气。长城无论哈弗还是WEY展台,被观众围的水泄不通。为数不多的新车中,哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉白猫脱颖而出,引发用户高关注。

与此同时,作为上半年汽车行业最强逆袭者,红旗展台同样人流不断,已然成为冉冉升起的中国品牌代表之作。
两极分化促使尾部企业面临生存危机,本就资金不充足的车企,面对市场红利消失,销量下滑的冲击,被迫走上转型道路。若不转型,等待它们的将是灭亡,而非焦虑。
在不虞之事专栏里,笔者曾于《电动车之前是“填缝”的,现在是用来“治病”的》一文中,介绍新能源市场急风骤雨般的变化。存量之争中特斯拉野蛮生长,使得多数自主品牌夹缝求生,后续再遭遇外资企业的技术压迫,自主车企必然面临更大挑战。
老牌车企被洗牌出局,留给后来者的机会还有吗?笔者认为微乎其微。
生存空

2021成都车展:奇瑞小蚂蚁女王梳妆台亮相

易车讯 2021年8月29日,在2021成都车展中,女王梳妆台亮相,新车基于女王版打造,但又进行了更深层次的升级,迎合女性消费者的喜好。

一眼看过去,粉嫩的配色透着一股青春劲儿,与其名字“女王梳妆台”相得益彰,在加上车身尺寸并不大,配上这么活泼的颜色,使得整车显得很俏皮。轮圈则有些出戏,多幅的设计虽然很激进,但加上较高的扁平比与整个车身的风格并算搭。

车内的风格与车外一样,也是以粉色为主,搭配上暖黄的配色,让车内看上既温馨又调皮。最让人感到意外的是,在这台车的后备厢是真有一个梳妆台存在,很明显这是为女性专属打造的一台产品,相信无论哪个年龄段的女神都会多看这台车几眼。

动力部分,女王梳妆台搭载永磁同步电机,最大功率30kW,最大扭矩120N·m,搭载额定容量为35kWh的电池组,能够提供301km的NEDC续航。

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