成都铁路局的历史沿革
1952年7月1日，成都铁路局前身——成渝铁路管理局开始筹备。
1953年1月1日，成渝铁路管理局随着成渝铁路的诞生而成立。
1957年5月25日，宝成铁路纳入管辖范围，成都铁路管理局正式成立。
1958年10月，根据铁道部统筹规划，改制为成都铁路局。
1965年7月，柳州铁路局贵阳铁路分局交成都铁路局管理。
1986年1月1日，昆明铁路局正式并入成都铁路局。
1997年3月，昆明、开远铁路分局划出成都铁路局。
1999年1月，西昌铁路分局撤销并入成都铁路分局。
2005年3月18日18时，正式撤销成都铁路分局、重庆铁路分局、贵阳铁路分局，实行成都铁路局直接管理站段。
2017年11月1日，成都铁路局更名为中国铁路成都局集团有限公司。
中国铁路成都局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“成局”，地处中国西南，管辖范围辐射四川、贵州、重庆地区。管内地形复杂，坡陡弯急，桥隧相连，是名副其实的山区铁路。气候多变，为自然灾害多发地区。
成都铁路局管辖的车务段有哪些？？求具体点！
成都铁路局管辖的车务段包括：成都车务段、绵阳车务段、达州车务段、遂宁车务段、内江车务段、广元车务段、西昌车务段、峨眉车务段、宜宾车务段、重庆车务段、重庆北车务段、涪陵车务段、贵阳车务段、遵义车务段、凯里车务段、六盘水车务段。
成都铁路局管辖宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、遂成、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路，营业里程6154.4公里，主要车站有成都、重庆、贵阳等。
扩展资料
成都铁路局的直属站段：
1、直属站（6个）：成都站、成都北站、重庆站、贵阳站、贵阳南站、兴隆场站。
2、机务段（4个）：成都机务段、重庆机务段、贵阳机务段、西昌机务段。
3、工务段（14个）：成都工务大机段、成都工务段、成都工务大修段、成都高铁工务段、绵阳工务段、达州工务段、遂宁工务段、内江工务段、重庆工务段、涪陵工务段、贵阳工务段、贵阳高铁工务段、凯里工务段、成都桥路大修段。
4、客运段（3个）：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段。
5、动车段（1个）：成都动车段。
参考资料来源：
参考资料来源：
成都铁路局管辖的车务段有哪些？？求具体点！
成都铁路局管辖的
车务段
包括：
成都车务段
、
绵阳车务段
、
达州车务段
、
遂宁车务段
、
内江车务段
、广元车务段、西昌车务段、峨眉车务段、宜宾车务段、
重庆车务段
、重庆北车务段、涪陵车务段、贵阳车务段、遵义车务段、凯里车务段、六盘水车务段。
成都铁路局管辖宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、遂成、宜万12条国铁干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路，营业里程6154.4公里，主要车站有成都、重庆、贵阳等。
扩展资料
成都铁路局的直属站段：
1、直属站（6个）：成都站、成都北站、重庆站、贵阳站、贵阳南站、兴隆场站。
2、
机务段
（4个）：成都机务段、
重庆机务段
、
贵阳机务段
、西昌机务段。
3、
工务段
（14个）：成都工务大机段、成都工务段、成都工务大修段、成都高铁工务段、绵阳工务段、达州工务段、
遂宁工务段
、内江工务段、重庆工务段、涪陵工务段、贵阳工务段、贵阳高铁工务段、凯里工务段、成都桥路大修段。
4、
客运段
（3个）：
成都客运段
、
重庆客运段
、
贵阳客运段
。
5、动车段（1个）：成都动车段。
参考资料来源：百度百科-中国铁路成都局集团有限公司
参考资料来源：中国铁路成都局集团有限公司-关于成铁