2021成都车展探馆:新款保时捷Macan/Macan GTS实车,保时捷成都

2021成都车展探馆:新款保时捷Macan/Macan GTS实车

易车讯 近日,在2021成都车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了新款和 GTS实车,车展开幕时新款 S也会同步亮相。此前新款、新款 S、新款 GTS三款新车已公布售价在55.40-84.80万之间。

外观方面,新款变化不大,延续了现款车型的设计,但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动,整体看上去更加犀利,尾部的变化也同样集中在保险杠处,视觉上更加紧凑流畅。

针对新款,提供多达14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式,客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。

内饰设计方面,新款在保持了运动感设计的同时,还进一步提升了车内的科技感,三辐式运动方向盘,极具运动感和质感的欧缔兰材质,中央的大尺寸触控屏幕,以及换挡区域的触控操作设计,都是当时非常流行的设计。

按照的传统,可以为新款车主们带来众多丰富的个性化选装配置,包括轮圈以及内饰的材质和配色,以此来为消费者们带来更强的个性感。

动力系统方面,为新款基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机,最大功率195千瓦,扭矩400牛·米,百公里加速时间6.2秒,极速232公里/时。

新款 S搭载2.9升V6双涡轮发动机,最高功率280千瓦,扭矩520牛·米,百公里加速时间4.6秒,极速259公里/时。

新款 GTS搭载2.9升V6双涡轮发动机,最高功率324千瓦,功率550牛·米,百公里加速时间4.3秒,极速272公里/时。

以上三款新车均配备7挡双离合传动系统,牵引力管理系统的四轮驱动系统。

2021成都车展:率性而为“小跳蛙” 新款保时捷Macan实拍图解

易车成都报道 新款全球首发后,于成都车展正式亮相,售价55.4万元,搭载2.0T发动机,与PDK 7挡双离合传动系统与牵引力管理系统的四轮驱动系统。作为改款车型,新车对外观内饰和动力均进行了升级,让用户可以获得更好的视觉以及驾控体验。
从车款来看,新款基础版作为全系入门版车型,在外观方面相对“朴素”,细节方面的处理不如 S和 GTS来的 张扬。

新款在细节方面进行了调整,延续了现款车型的设计,进一步提升车辆的辨识度和视觉冲击力。变化集中在车头部分的前包围和进气格栅,经过重新设计让该车的视觉宽度更宽、更加犀利,新车将全系标配动态照明系统以及运动风格外后视镜。
之前位于保险柜两侧的雾灯集成到了大灯组中,从而前保险柜两侧,预留了尺寸巨大的进气口位置,新款普通版采用的是封闭式进气口,官方并不支持选装。
格栅采用了横向饰条以及菱形纹路的饰板装饰更显精致大气。此外新款整个格栅区域外部都通过黑色粗硕饰条环绕覆盖,带来更加规整运动的视觉效果。

而且新款的个性化选择也更加丰富,新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿等三种全新车身颜色,使得全部车身可选颜色达到了14款。

侧面部分延续了上代车型的飞线轮廓,圆润的线条与门槛处的黑色饰板搭配,车门护板采用了与格栅底部相同的菱形纹路设计,在光照下有着更强的立体感,带来了更低的车辆视觉重心。

同时新车还将提供全新样式的花瓣式五辐轮圈,造型足够别致,标配19英寸轮毂,可选20英寸/21英寸。此外,保时捷还增加了7种全新轮辋样式可选。

车尾部分,贯穿式尾灯组以及点阵式LED光源设计,是熟悉的味道。变化还同样集中在保险杠处,保险杠的面积较此前更大,上面的反光条位置更加居中,视觉上更加紧凑流畅。
车尾扩散器的尺寸更大,也更具有冲击力,新款标配双侧矩形单排气,可选装更具性能气息双侧四出排气。

内饰部分,作为改款车型,新款在延续了老款车型的布局轮廓,大量平直线条覆盖勾勒出十足的工业感,突出 运动感设计。

不过细节方面,新车做了不少细节调整,中央通道部分换装了高品质的玻璃镜面材质,采用触控屏的全新操作方式来代替触控按钮,配合10.9英寸的中控大屏,让豪华精致的座舱提升了更具整体化与科技感。
新车标配三幅式多功能运动方向盘,而作为选装,车主还可以选择尺寸更为小巧的GT风格方向盘,且带有

全新后驱版Taycan领衔!保时捷成都车展阵容曝光

日前,保时捷官方公布了2020成都车展参展阵容。据悉,此次参展阵容包括全新后驱版的保时捷Taycan以及由知名艺术家Daniel Arsham致敬保时捷911之作的结晶腐蚀版911艺术车将完成中国首秀。此外,911 Carrera、718 Boxster T等多款车型均亮相保时捷展台。

其中,结晶腐蚀版911算是艺术车型了,由知名艺术家Daniel Arsham致敬保时捷911之作,也将在成都车展进行首秀。据悉,车身采用多种火山灰以及石英结晶材料制成,打造晶体腐蚀的设计效果,同时内饰也均采用定制的手工布料以及艺术家的个性化元素。

同时,作为保时捷的首款纯电动跑车,Taycna凝结了品牌70余年的跑车经验。同时,此次车展中将带来全新冰莓粉配色的Taycan。并且已经正式上市的911 Carrera、718 Boxster T也到来到成都车展。

此外,Panamera 十周年纪念版以及Cayenne E-Hybrid Coupé也将一同亮相。关于新车后续消息,我们将持续关注。
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2020成都车展:后驱版保时捷Taycan上市 售价88.8万元

易车讯 2020采用了与Mission E类似的头灯组设计,呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式以及大尺寸的通风口,以保证电池组、的散热性能。尾部方面,宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。

后驱版保时捷 Taycan上市

后驱版保时捷 Taycan上市
内饰方面,独立的曲面组合仪表处于的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带14向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。

后驱版保时捷 Taycan上市

后驱版保时捷 Taycan上市
新车提供两种可供选择,标配的单层标准电池总容量为79.2kWh。双层高性能总容量为93.4kWh。动力方面,新车由后桥上的永磁同步电机提供动力。配备标准电池时的最大输出为240kW,开启起步控制系统可实现300kW的超增压;而配备高性能时的最大输出为280kW,开启起步控制系统可实现350kW的超增压。

后驱版保时捷 Taycan上市
在起步控制系统开启的情况下,车辆从静止加速至100km/h仅需5.4秒,车型的为230km/h。配备标准电池时的最大续航为414km,而配备高性能时的最大续航为489km。

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