成都4号线地铁站点线路图
成都地铁4号线站点如下：
1、万盛站
2、杨柳河站
3、凤溪河站
4、南熏大道站
5、光华公园站
6、涌泉站
7、凤凰大街站
8、马厂坝站
9、非遗博览园站
10、蔡桥站
11、中坝站
12、成都西站
13、清江西路站
14、文化宫站
15、西南财大站
16、草堂北路站
17、中医大省医院站
18、宽窄巷子站
19、骡马市站
20、太升南路站
21、市二医院站
22玉双路站
23、双桥路站
24、万年场站
25、槐树店站
26、来龙站
27、十陵站
28、成都大学站
29、明蜀王陵站
30、西河站
求成都地铁线路图，可以放大看清每一个站点！谢谢
成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。
成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。
扩展资料：
信号设施
成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备；成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统，CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技，成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统；
成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案；
在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。
成都市地铁6号线站点详细站各
成都市地铁6号线站点详细如下：
成都地铁6号线一、二期工程呈西北——东南走向，西北起自郫都区望丛祠站，沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行，拐向红光大道成灌铁路犀浦站；
下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路、盛发街、西华大道走行，下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行，随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路，三色路、成仁路、中柏大道走行，止于观东站。
主要工程
成都地铁6号线一、二期工程主要穿越成都主城区，大多位于城市主干道或交通密集的重要道路，沿线建筑密集、交通繁忙，且全线共3处下穿高速铁路，1处下穿府河，多处下穿市政立交与下穿隧道，前期协调工作量大、施工布置困难、安全要求非常高。
同时，全线地质条件复杂，有富水砂卵石地层、膨胀性泥岩地层和大漂石地层。成都地铁6号线三期工程贯穿苏码头构造及其油气田主要发育区，并受到盐井沟构造和龙泉山构造三大湾气田的影响，全线隧道施工普遍受瓦斯影响，安全风险高，实施难度大。
以上内容参考：
成都地铁6号线线路图及站点是怎么分布的？
成都地铁6号线全长68.76千米，共设56座车站，全部为地下车站；设郫筒车辆段，龙灯山停车场、回龙停车场；列车采用8节编组A型列车。
成都地铁6号线呈右半圆形走向，西北起自郫都区望丛祠站，途经金牛区、成华区、锦江区、成都高新技术产业开发区、天府新区，西南止于双流区兰家沟站。
扩展资料：
成都地铁6号线分为3条交路运营，分别为：望丛祠站至兰家沟站；望丛祠站至张家寺站；尚锦路站至张家寺站；三交路按照2:1:1的比例模式开行。
成都地铁6号线还采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式，早间分别为每日06:10在上行兰家沟站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城东站、牛王庙站、前锋路站以及下行望丛祠站、檬梓站、犀浦站、侯家桥站、金府站、人民北路站开行相应方向首班车。
望丛祠站末班车分为两个方向，至兰家沟站方向的列车发车时间为22:30，至张家寺站方向的列车发车时间为23:00，兰家沟站末班车时间为22:30。