成都一环路是那个区
成都一环路是那个区
成都市一环路跨越金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、成华区，沿线各区均为成都市中心城区。
成都市一环路全长19.38km。1986年完成改扩建工程，为双向四车道（无中央隔离带）、主辅分离。现为双向六车道，有中央绿化隔离带。
2011年3月11日，随着围挡拆除，成都市一环路西门车站和羊西线跨线桥于下午2点同步通车。两座跨线桥之间距离约100米，一环路上双向行驶的车辆在西门车站和羊西线两个交通繁忙的路口均实现了连续上跨，极大缓解了两个平交路口的交通压力。
扩展资料
成都环路
截至2020年，成都市现有运营的的7条城市环路（含2条绕城高速）与拟建1条城市环路，其中中环路俗称为2.5环，四、六环路分别又名为绕城高速与第二绕城高速。
1、成都市二环路
全长28.3km，双向四车道。1986年启用，2013年5月28日，二环高架路正式通车运营并搭载了BRT快速公交。
2、成都中环路
由成都市五城区和高新区的21条道路组成，这些道路从上世纪70年代开始修建，各条道路修建时就已正式命名，但由于其逐步建设连通为准环状道路，且位于成都市二环路和成都三环路之间。总长42608米。起于中环路交大路段与金府路段交汇处，止于中环路交大路段与一品天下大街段交汇处。
参考资料来源：
成都市一环路内包括哪些区
一环路内包括哪些区，是类似锦江区这中新政区域划分，一环路到二环路之间呢、二环路与三环之间呢、三环以外呢？三环以外是否就属于郊区县城了呢？谢谢各位大虾了哈
成都五大主城区（武侯区、青羊区、锦江区、金牛区、成华区）都有部分区域在一环路以内，其中青羊区占的最多。
成都中心主城区不是按几环来划分的，同样就是青羊区，区域从一环路一直拉伸到绕城高速（四环）以外了。
再说郊区县，龙泉驿区就是属于郊区，但是它有一部分区域在三环路以内（成南立交一带）。
你可以使用百度地图，输入成都各区县名字，就能看到用虚线标识出来的这个区县的整个区划。
扩展资料：
成都市一环路通车：
2011年3月11日，随着围档拆除，成都市一环路西门车站和羊西线跨线桥于下午2点同步通车。两座跨线桥之间距离约100米，一环路上双向行驶的车辆在西门车站和羊西线两个交通繁忙的路口均实现了连续上跨，极大缓解了两个平交路口的交通压力。
经过一晚的紧张施工，一环路西门车站和羊西线跨线桥所有交通标识都设置完毕。在两座跨线桥的桥头，交通警示牌已经就位，上面显示跨线桥限速为40公里，行人和自行车禁止上桥。双向4车道的路面宽敞整洁，路面中央安装了分车隔离带。在两座跨线桥下，两侧机动车路面也重新铺设了沥青，与跨线桥路面形成统一风格。
下午2点，跨线桥开始放行，一环路上行驶的车辆通过两座跨线桥实现连续上跨。羊西线路口的车辆一直都非常多，加上行人和自行车过马路，该路口在早晚高峰成为交通瓶颈。从昨日下午通车的效果来看，从羊西线往西门车站方向行驶的车辆不再受瓶颈制约，由于少了两个路口的红绿灯，交通非常顺畅。在两座跨线桥下，平交路口的行驶车辆秩序井然，以往路口“打拥堂”的局面少多了。
一环路羊西线、西门车站及高升桥路口节点立交工程自2010年12月5日正式进场施工后，只剩工程量较大的一环路高升桥路口立交桥还没有建成通车，预计2011年3月25日竣工通行。届时，一环路上，从交大立交到高升桥路口，可逐步形成片区连续流的车辆通行能力。
值得一提的是，一环路羊西线、西门车站路口立交桥比预定工期提前建成通车，创造了成都市中心城区立交节点建设总工期用时最短纪录—96天。
参考资料：
成都市一环路南一段12号是那个区
属于武侯区
地址：武侯区一环路南一段12号
成都一环路东四段属于哪个区？
四川省成都市锦江区