成都五环路对沿途各区的影响怎么样？
成都五环路位于绕城高速和第二绕城高速之间，串联起了成都二圈层所有的市辖区。
五环路的建成，对成都的都市建设具有里程碑的意义。未来以五环为界，五环内将是城市中心区域，也是“中优”范围，届时其影响将和现在的三环一样。但是，因为走向问题，五环路对二圈层各区的影响是不一样的，下面一一讲解。
受益最大的是龙泉驿区。五环路建成以后，龙泉驿广大地区包括龙泉驿城区，都处于五环以内，范围巨大。且五环龙泉驿段大多沿龙泉山脚下的成环路修建，不会对现有路网造成冲击。此外，龙泉驿区大部分地段将是新建道路，这个对龙泉驿周边不算发达的的路网建设，有很大优化引领作用。
其次是新都区较为受益。为了照顾青白江区，五环路在新都区北部绕路经过。这个线路，新都区大部分区域，都会在五环以内了。西部新繁镇和中东部新都城区也都在五环内。因此，可以预见的是，新都未来依然是潜力非常巨大的地方。
再则是青白江区。青白江区虽然名义上算是二圈层市辖区。但实际上，青白江的地理位置基本可以算三圈层了。五环路的修建，硬生生的把青白江串联到五环。虽然青白江城区依然在五环以外，但这个格局对未来青白江的潜在意义，是非常大的。这是青白江以地理方位正名的开始。
接下来是双流区。双流区以及现天府新区部分，路网都已经比较完善了，五环路的修建对于双流区主要是锦上添花的作用。当然，双流很大一部分区域以及双流城区，也都在五环以内。这也是双流未来一段实际还能够持续傲视群雄的基石。
最后是温江区和郫都区。温江和郫都曾经是成都平原最富饶的地方，城市化起步也早。不过，五环的修建，温江和郫都的主城恰恰双双被拒在了五环以外。此外，五环的温江和郫都段已经修好，是现成的。尤其是郫都区南北大道，完全就是标准的五环样本，基本不会再有多少新建或扩建的资源支持。所以，温江郫都在五环建设中，现实优势基本是不存在的。
成都五环路，又名成环路，位于成都第一绕城高速和第二绕城高速之间。 修建的主要的意义在于串联起了整个二层圈所有的区县，极大的促进了成都近郊地区商流物流以及交通的发展，意义自然重大，但是由于所经过的几个区县所处的区位不同，五环路对每个区县所产生的影响自然有所不同。
根据影响大小，答主做了如下分类：
1，影响最大， 新都区和青白江，说实话，现在的新都和青白江发展严重受交通因素制约，有了五环路，可以极大的解放这两个地方。五环路内外的国
成都五环路经过双流区九江石牛村吗？
成都五环路不经过双流区九江石牛村。
成都五环路位于成都市四环路（原成都市第一绕城高速公路）外侧、成都六环路（原成都市第二绕城高速公路）内侧，将新建一条环状一级公路，全长约142.5千米。
经青白江区（新工大道）、龙泉驿区（成环路）、天府新区成都直管区（华龙路、麓山大道、牧华路）、双流区（双楠大道）、温江区（郫温大街）、郫都区（蜀新大道）、新都区（鸿运大道）等路段，串联起成都7个中心城区。
扩展资料：
修建历程
2016年12月15日，成都交通投资集团有限公司在四川日报发布了《五环路（成环路）扩能提升工程选聘项目建议书及可行性研究报告（含方案设计等）编制单位比选公告》（以下简称《公告》）。
2017年3月16日，成都市民政局正式发布了《关于对5条环路名称命名的公示》，拟将成环路命名为“五环路”。
2017年5月25日，成都市人民政府正式发布了《成都市人民政府关于同意部分环路命名方案的批复》，经研究，市政府原则同意将“成环路”命名为五环路的命名方案。
2022年新都段五环路何时拆迁
2022年底。根据成都向北官方资料显示，因五环路新都段为新建路段，涉及土地利用总体规划等问题，项目将在用地规划审批后开工，将在2022年底进行拆迁，2023年开工建设，保障出行安全。