元新能源穿越记——与美女打卡1906创意工厂，上演文艺范美照！
一提起成都文艺街区、创意厂区，我的脑海里就浮现出西村、无里、东郊记忆……知道我喜欢这些文艺打卡地，朋友特意给我种草了一个僻静却超有意思的旧厂区——1906创意工厂，周末闲来无事，我约上朋友俩人开着小元，就去创意工厂溜达溜达拍拍照片放松放松。这是一个“军民融合”的老厂房，依稀可见不同年代的影子：青瓦厂房、红砖墙、弹药箱做成花木箱、生锈的钢铁架，很有意思的一个地方。
我开着小元接上朋友，沿着繁华的科华南路，一直往二环外走。穿过充满生活气息的高攀路社区，有很大一片被废弃的厂房、仓库，这里就是被老成都人叫“白药厂”的1906创意工厂了。
来一张景点打卡照，从家里出发，抵达白药厂花了一个小时时间，为了能好好的陪朋友玩，我前一天晚上就把小元充好了电，如果用家用电充电大概需要7.5个小时，之前开回老家没找到充电桩的时候试过。平时我就在成都市区开，充电桩挺充足的，用快充充电只需要一个小时。
由于是老街道，路面很狭窄，还好小元小巧玲珑，作为一款小型suv，停车和车辆交汇需要错车时，小元小巧的优势就被体现出来了。很好找停车位，也不用担心把磕磕碰碰，刮花了车漆。
小元的外观，背个小书包，时尚又漂亮，当时买车的时候有蓝色、白色、红色，白色太大众了，红色比较有活力，我个人比较喜欢蓝色，车身也非常靓丽。
小元的前脸保持了龙颜的设计，正面是进气格珊加上镀铬装饰条显得非常大气，充电口设计在了格栅下面，既实用又美观。
回到小元的车内，内饰采用比亚迪的家族式设计，八英寸液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换颜色。10.1英寸的中控可旋转显示屏显示效果确实是不错，内容还是比较丰富，抖音、酷狗音乐、爱奇艺大部分的手机app都能下载。
小元大部分的按键都被取消了，功能直接在元的中控大屏上显现，档把的设计很有特色，操作起来有一种开飞机的感觉，握感很好，下面是一键启动，旁边是一些实体按键很方便。车窗旁边的按钮也很明确。
配备了两个USB接口和12伏的电源，方便手机充电。
车内的乘坐空间也够用，座椅非常软很舒服，后备箱打开后备箱是个侧开门，后备箱空间在后排比例放倒满足家用没问题。
把小元停放好，我俩在创意园区里逛一逛，给朋友也来几张美照。
偶遇了一个宠物店，朋友秒变金毛迷妹。
逗了会儿金毛，我俩打算返程了，朋友主动提出她来开车。她之前玩手动的在市区开车真是各种
桂溪街道办事处的建制沿革
上溯到清代末年，成都市高新区桂溪街道现辖区域属华阳县,清代末年、中华民国初年至1928年（中华民国一十七年）分属华阳县石羊镇、华阳县协和乡、中和镇之一部分。
1928年，桂溪街道现辖区域部分属于华阳县第二区石羊镇九合三团（管辖的馨香甲、鱼庆甲、桂元甲、崇礼甲、崇清甲、义和甲、君亲甲、君平甲等），部分属于华阳县中和和协和行政区域。
1935年，华阳县国民政府实行联保制，桂溪街道现辖区域部分属石羊行政区域，部分属协和、中和行政区域。
1940年，华阳县国民政府实行新县制，整编保甲，石羊联保划分为石羊乡和桂溪乡，桂溪乡辖9个保。
1950年，华阳县桂溪乡所辖9个保，改为9个村。
1958年，华阳县桂溪人民公社成立。桂溪街道现辖区域部分（北4村和三瓦窑社区、和平社区）属于华阳县桂溪人民公社，南7村属于双流县中和人民公社、协和人民公社之一部分。
1959年10月，桂溪人民公社划归成都市郊区。桂溪街道现辖区域部分（北4村和三瓦窑社区、和平社区）属成都市郊区桂溪人民公社之一部分，南7村属于华阳县中和人民公社、协和人民公社之一部分。
1960年，成都市郊区更名为成都市金牛区，桂溪人民公社属金牛区。
1965年，华阳县并入双流县。南7村属于双流县中和人民公社、协和人民公社之一部分。
1977年，成都市金牛区桂溪、得胜两个公社合并为成都市金牛区桂溪人民公社，管辖五桂、永兴、东光、莲花、望江、磨子桥、玉林、棕树、长寿、光荣、红光、和平、石墙、永安、高攀15个生产大队和三瓦窑场镇，公社革命委员会驻白药厂。
1980年，金牛区三瓦窑街道成立，管辖三瓦窑和高攀两个社区。桂溪街道现辖三瓦窑社区属三瓦窑街道。
1984年，金牛区桂溪人民公社更名为桂溪乡。
1988年，三瓦窑街道辖三瓦窑、高攀、头瓦窑、磨子桥和南台5个社区。
1991年1月，三瓦窑街道和桂溪乡划归成都市武侯区，管辖磨子桥、玉林、棕树、长寿、桐梓林、红光、和平、石墙、永安、高攀10个村和三瓦窑场镇，三瓦窑街道办事处和桂溪乡人民政府驻三瓦窑，两街乡机构合署办公。（原桂溪乡的莲花、永兴、东光、五桂、望江5个村划归成都市锦江区。）
1996年4月23日，桂溪乡的和平、永安、石墙、红光4村，双流县中和镇的双土、五岔子、建设3村，双流县华阳镇的勤俭、民乐、铜牌、大源4村和三瓦窑街道划归成都高新技术产业开发区,组建新的桂溪乡，保留三瓦窑街道建
从成都去昆明旅游,怎么安排最合适
我们有五个人,从成都出发,想用包括路途共计五天的时间到昆明旅游,国庆节,坐火车去昆明,怎么安排时间,去昆明哪些景点最合适?谢谢!
第一天：坐火车至昆明
第二天：先到民族村，比较远，不建议打车，有三条公交线路
A1路：7：00—20：00 世博园 – 佳园小区(豪都家具商场) – 新迎路口(人民东路) – 延安医院(环城东路) – 市博物馆 – 塘子巷 – 金马坊 – 白药厂 – 环城西路 – 金牛小区 – 正和小区 – 广福路口(滇池路) – 西贡码头 – 红塔路口 – 云南民族博物馆(云南民族村) 票价两元,因为是旅游专线，不能用IC卡
44路：6:30-21:30 昆明站(北京路) – 双龙商场 – 双龙桥 – 滇池路口(环城南路) – 严家地(滇池路) – 金牛小区 – 市中级法院 – 福海乡(南亚风情园) – 正和小区(日新西路口) – 广福路口(绿世界) – 渔堆村(银海山水间) – 大坝村 – 河尾村 – 西贡码头 – 滇池度假区管委会 – 七公里[滇池路] – 红塔路口 – 云南民族村 – 海埂公园 票价1块，估计这条线你坐不到，因为从火车站去的
73路：6:30-21:30 护国路(南屏街东口南) ==> 得胜桥(金碧路) ==> 金马坊 ==> 靖国路口(金碧路) ==> 弥勒寺 ==> 工人新村(西昌路) ==> 滇池路口(环城南路) ==> 严家地(滇池路) ==> 金牛小区 ==> 市中级法院 ==> 福海乡(南亚风情园) ==> 正和小区(日新西路口) ==> 广福路口(绿世界) ==> 渔堆村(银海山水间) ==> 大坝村 ==> 河尾村 ==> 西贡码头 ==> 滇池度假区管委会 ==> 七公里[滇池路] ==> 红塔路口 ==> 云南民族村 ==> 海埂公园 票价一块，就是在市中心天恒酒店背后坐。
民族村票价是70，逛一圈大概3~4个小时，做小火车10元。然后坐缆车（35元）到西山，可以俯瞰昆明全景。基本上这两个地方就要逛一天时间。
第三天：先到世博园（坐47，69，71，10路，不罗列了，你去买张昆明地图，5元一张，上面都有线路），门票100元，学生半价。世博园面积较大，园内景点众多，若要细致游览需5-6小时；然后在园内乘缆车(15元)直达金殿公园，可一睹中国第三大铜殿的风采。游览结束后，在金殿
急救包生产厂商
急救包生产厂商：
一、云南白药
1971年，公司前身云南白药厂正式成立，白药开始了专业化生产。公司于1993年在深交所挂牌上市，成为云南省第一家A股上市公司。1996年，公司分别投资控股原云南地州的三家云南白药生产企业，即云南大理州制药厂、云南文山州制药厂和云南丽江药业有限公司，共同组成云南白药集团，对云南白药的生产经营实行“五统一”，为名牌战略的实施奠定了基础。
二、ANXIN安心
企业拥有各类先进生产设备1000余台套、国内最先进的检测仪器30余台套，主要研发生产各类安全防护应急箱（包）、高层楼宇缓降器、海上特种绳缆、户外登山绳、耐火安全绳、高强力绳带、安全带等70多种产品。
企业技术研发中心，是集新产品研发、技术创新、产品检测、售后支持于一体的专业机构。中心拥有雄厚的技术研发实力，共拥有专利1600多项，实用新型专利9项，发明专利3项。
三、CROR科洛
科洛拥有医疗器械的生产和管理优势、完善的厂房硬件和一批高素质的生产人员。公司配备十万级净化生产车间，完善的检测机构和完备的仪器设施。公司拥有一支具有远见的管理团队和具有十余年研发生产经验的人才队伍。精良的软硬件条件使科洛在医疗器械行业拥有强大的企业竞争力。具有60-100万个系列急救包的年产能。
四、海氏海诺
目前拥有姜山工业园医用敷料生产工厂，山东济南一次性注射器、输液器生产工厂，山西运城一次性注射器、输液器生产工厂，青岛海氏海诺医疗用品有限公司，美国加州洁适兰日用品有限公司，与台湾合作设立的海氏海诺乳胶（青岛）有限公司正在筹建中。形成一个研发、生产、营销各类医疗器械的高科技企业集团。
五、KANGLIDI康力迪
浙江康力迪医疗用品有限公司，是一家集急救包（箱）、医用敷料、卫生消毒用品、安全防护用品生产销售以及提供整套院前紧急救护解决方案的现代综合型专业企业。在国内，“康力迪”是最早从事急救包（箱）专业化研发、生产、销售和极少数通过国家药监局生产许可和二类医疗器械产品注册而获准在国内生产销售专业急救包（箱）的厂家之一。