成都tod 13个试点是哪里？
13个TOD项目即将开工，陆肖站打头阵。据成都市住建局相关负责人今天上午上线成都面对面节目时介绍，今年将确保陆肖站（高新区）、梓潼宫站（郫都区）、昌公堰站（天府新区）、行政学院站（龙泉驿区）、万盛站（温江区）、四川师大站（锦江区）。
新津站（新津县）、龙潭寺东站（成华区）、韦家碾站（金牛区）、双凤桥站（武侯区）、马厂坝站（青羊区）、廖家湾站（新都区）、牧华路站（双流区）13个TOD示范项目开工建设。
13个项目分为上、下半年分别开工，其中高新区的陆肖站将打头阵，有望在一季度就正式开工！
TOD点：
以公共交通为导向的城市综合开发。成都市住建局相关负责人介绍，按照这一模式，成都通过引入轨道交通，将在轨道交通沿线的停车场、车辆段、车站周边实施综合开发。
配套规划建设商业、公建、市政、住宅等设施，既可满足市民吃住游购娱的需求，又可优化城市空间布局，实现轨道交通可持续发展。
以上内容参考：
tod项目是什么意思
TOD项目其实是城市规划里面的一个项目，具体的意思就是以公共交通为导向，在规划居民区以及商业区的时候，把公共交通最大限度给利用的一种规划方式。
其实每个城市在规划交通的时候，都会这样来设计的，因为这样的话就能够最大限度的把城市给利用起来。
城市重建地块、填充地块和新开发土地均可以TOD的理念来建造，TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。
设计原则：
TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。
其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。
TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时，也是新城市主义最具代表性的模式之一。被广泛利用在城市开发中，尤其是在城市尚未成片开发的地区，通过先期对规划发展区的用地以较低的价格征用，导入公共交通，形成开发地价的时间差，然后，出售基础设施完善的“熟地”，政府从土地升值的回报中回收公共交通的先期投入。