求:成都东罗马和西罗马的故事(高分),成都东罗马

求:成都东罗马和西罗马的故事(高分)

听长辈说过成都的东罗马、西罗马以及热盆景火锅的故事谁知道?越多越好,他们现状如何?

  成都本土名火锅“热盆景”红星店本月悄悄地关上了大门,停业装修思索新的出路。而“热盆景”旗下的另一家分店———“热盆景”金沙店也早在为改做川菜馆作准备。这家在成都餐饮界驰骋了20年的老牌本土火锅店,在经历了近几年来重庆火锅与成都火锅之间的残酷价格战后,从火锅业中退出,意味着成都本土火锅时代的结束。

  现场“停业装修”人去楼空

  昨日上午9时,记者来到红星路四段,热盆景总店的硕大店招依旧立在大楼的二楼上。但昔日总是热闹非凡的一楼营业厅,如今已是人去楼空。偌大的店堂内冷冷清清,桌椅板凳早已不见踪影,只有几名装修工人在里面席地而坐。紧闭的玻璃门上贴着一纸告示,上面写着“停业装修”四个大字。

  而与红星店被清理过的现场一样,位于西门的热盆景金沙店也是同样处于水泥、沙子俱全的装修阶段,营业大厅内一片狼藉,墙角安放空调的两个地方已经搬空,灶台、炉具、锅碗瓢盆均无踪影。

  “吃饭哇?你下个月来吧。”一位装修工人看到记者在“打望”顺口说道:“不过,你下次来就只能吃中餐了。”

  店方

  做中餐一样可以发展

  “热盆景不卖火锅了?”20分钟后,远在北京的四川热盆景酒店有限公司副总经理李健在电话中向记者表示,“热盆景正在做战略调整,9月份,我们的中餐就要开张了。”

  当记者再次询问“热盆景”是否今后不做火锅的问题时,李健的回答很肯定:“金沙店以中餐为主打,红星店现在正在装修,具体以什么为主,现还未定,不过,今后红星店会成为集茶坊、休闲于一体的综合酒楼。”

  而对于为何会转行做中餐,李健的回答很模糊,只是说这是公司的战略调整,“其实,我们并不是突然转行,从火锅改做中餐,公司是经过长时间论证的,公司认为,做中餐一样有发展。”

  李健解释道:“做中餐,可以弥补做火锅比较单一的客户群,可以将事业做得更大一些。”他透露,装修后的红星店和金沙店不仅像以前一样具备就餐功能,而且还会为食客提供一些休闲娱乐功能。“开张后的两家店,应该是集餐饮娱乐为一身的新店。”

  历史

  热盆景打开成都火锅之门

  “在成都,说热盆景火锅,可以说是‘世人皆知’,从上世纪80年代初,热盆景在成都新南门大桥侧创立第一家店以来,在过去20年历程中,‘热盆景’发展成为川派火锅的一大杰作。”省美食家协会会长李树人看起来对“热盆景”感情颇深。

  他说:“热盆景是成都本土火锅

成都东站到罗马市哈尔滨银行有多远

驾车路线:全程约11.3公里
起点:成都东站
1.从起点向正东方向出发,行驶230米,直行进入嘉陵江路
2.沿嘉陵江路行驶170米,左转进入邛崃山路
3.沿邛崃山路行驶780米,朝二环路双桥子立交方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶320米,直行进入迎晖路
5.沿迎晖路行驶2.5公里,过五桂桥约50米后,直行进入双桂路
6.沿双桂路行驶1.1公里,过双桥子立交桥,直行进入蜀都大道
7.沿蜀都大道行驶3.4公里,过左侧的成都商业大厦约260米后,稍向右转进入总府路
8.沿总府路行驶,过左侧的蜀都大厦约270米后,进入提督街
9.沿提督街行驶240米,过右侧的四川国际大厦E区约260米后,右转进入顺城大街
10.沿顺城大街行驶770米,左转进入西玉龙街
11.沿西玉龙街行驶270米,过左侧的玉龙大厦约190米后,到达终点(在道路右侧)
终点:哈尔滨银

成都有没有正东教

你说的是东正教吧,成都没听说有,哈尔滨有。东正教(Eastern Orthodox Church)是基督教其中的一个派别,主要是指依循由东罗马帝国所流传下来的基督教传统的教会,它是与天主教、基督新教并立的基督教三大派别之一。“正教”的希腊语(Orthodxia)意思是正统。与天主教不同,正教由一些被称为“自主教会”或“自治教会”的地方教会组成。这些教会彼此独立,但却有着共同的信仰。

从唐朝长安出发,去东罗马帝国有几条路线

丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳,经陇西或固原西行至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出玉门关或阳关,穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道,南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行,经渠犁 (今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌),经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行,越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗),最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩,在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是,从皮山西南行,越悬渡(今巴基斯坦达丽尔),经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦),西南行至条支(在今波斯湾头)。如果从罽宾向南行,至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇),转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道,换句话说,狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
历史上的丝绸之路也不是一成不变的,随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变,不断有一些新的道路被开通,也有一些道路的走向有所变化,甚至废弃。比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆,是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴,迫使其西迁,而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后,开通了由敦煌北上伊吾的“北新道 ”。从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹,就和原来的丝路北道会合了。南北朝时期,中国南北方处于对立的状态,而北方的东部与西部也时分时合。在这样的形势下,南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往,大都是沿长江向上到益州(今成都),再北上龙涸(今松潘),经青海湖畔的吐谷浑都城,西经柴达木盆地到敦煌,与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口,进入西域鄯善地区,与丝路南道合,这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”,今天人们也叫它作“青海道”。还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原,再西行天山北麓,越伊犁河至碎叶(今托克马克附近),进入中亚地区。这条道路后来也被称作“北新道”,它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。
除了陆上丝绸之路外,从汉代开始,中国人就开通了从广东到印度去的航道。宋代以后,随着中国南方的进一步开发和经济重心的南

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