成都城市轨道交通线网规划,成都市轨道交通网规划

成都城市轨道交通线网规划

法律分析:根据规划,成都远景规划线网由55条线路组成,包含27条普线、9条快线、19条市域铁路,总长约2382km ;远期规划线网由36条线路组成,包括21条普线、8条快线、7条市域铁路,总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线;9、10、13、14、16~19、23号线为快线;S1~S19线为市域铁路。成都市城市轨道交通线网规划优化将助力推动成渝地区双城经济圈建设,强化“成德眉资”同城化区域轨道交通联系,支撑成都由大城市向大都市转变,建设轨道上的都市圈。
法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

成都轨道交通规划

法律分析:(一)新增新机场线(18号线)。线路成都火车南站至成都新机场站,长58.6公里,设站9座,投资230亿元,规划建设期为2016~2019年。
(二)新增6号线二期工程。线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。
(三)新增4号线二期工程延伸工程线路长1.8公里,设站2座,投资10.08亿元。
(四)3号线三期工程中的三河站至红星村站段约7公里线路采用地下敷设方式,在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站,投资增加20.22亿元。
(五)5、6号线采用A型车。5号线一期、二期工程投资分别增加40.21亿元、7.93亿元;6号线一期工程投资增加35.98亿元。
调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。
法律依据:《关于调整<成都市轨道交通近期建设规划(2013~2020)>的请示》
第一条 为适应城市发展需要,加强路网建设,推动项目实施,同意对《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》进行调整。
第二条 规划调整方案 (一)新增新机场线(18号线)。线路成都火车南站至成都新机场站,长58.6公里,设站9座,投资230亿元,规划建设期为2016~2019年。(二)新增6号线二期工程。线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。(三)新增4号线二期工程延伸工程线路长1.8公里,设站2座,投资10.08亿元。(四)3号线三期工程中的三河站至红星村站段约7公里线路采用地下敷设方式,在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站,投资增加20.22亿元。(五)5、6号线采用A型车。5号线一期、二期工程投资分别增加40.21亿元、7.93亿元;6号线一期工程投资增加35.98亿元调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。

成都地铁远期规划2035

法律分析:远期规划:远期线网规划由36条线路组成,总长约1666公里,其中城市轨道交通29条、1389公里,市域铁路7条、277公里。
具体详情:远期规划线网由36条线路组成,包括21条普线、8条快线、7条市域铁路,总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线;9、10、13、14、16~19、23号线为快线;S1~S19线为市域铁路。
目前在建线路:成都地铁8号线二期,成都地铁10号线三期,成都地铁13号线一期,成都地铁17号线二期,成都地铁18号线三期,成都地铁19号线二期,成都地铁27号线一期、30号线一期、轨道交通资阳线
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条 各级政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

成都规划23号线地铁站点?

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成都地铁23号线
成都地铁23号线为成都地铁远期规划的一条线路,根据《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)规划,线路北起新都区石油大学片区,南至高新区天府一街附近与16号线换乘,设计为轨道交通快线,可有效解决熊猫基地与198片区出行问题[1]
中文名
成都地铁23号线
外文名
Chengdu Metro Line 23
起止站点
石油大学-天府一街
线路调整
按照市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版),规划地铁16号线南至天府新区文创城片区,北至武侯区华西坝片区,23号线南至高新区天府一街片区,北至新都区新都西南石油大学片区。原规划地铁16号线北起于新都西南石油大学片区,南止于天府新区文创城片区,线路规划全长约70公里,由于该线路较长,不利于运营组织,同时为进一步提升高新区益州大道沿线区域、武侯区玉林片区、浆洗街沿线区域的轨道交通服务覆盖,将原16号线拆分为16号线和23号线。拆分后的线路可在天府一街站便捷换乘,两线路互联互通,且沿线车站设置也未发生变化,规划沿用原来技术标准,仍为轨道交通快线,可保证线路旅行速度维持不变,因此不会对原16号线的交通功能和旅行速度造成较大影响。线路建成后,可满足城北区域快速到达天府新区的出行需求。[1]

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