成都双流九江万家村属于城市规划区域吗?,成都双流九江规划

成都双流九江万家村属于城市规划区域吗?

成都市双流区九江街道万家社区属于城市规划区域范围内,因为双流区已经全部纳入城市规划区域范围了。

双流区区域规划如何?

双流区
1、区域定位(空间定位、发展定位)
天府新区成都直管区:成都市中心城双核之一,是天府新区金融、商业、行政和科研中心;
成都直管区以外双流区域:国际航空枢纽,天府新区空港高技术产业功能区,以临空产业为主导的卫星城。
空间结构可概括为“一港一城四区”的城乡空间结构。
“一港”:即由机场环港路围合而形成的空港经济贸易圈;
“一城”:天府新城。东起成自泸高速,南至铁路货运外绕线,西以成昆铁路和元华路为界,总面积122平方公里。
“四区”:即空港生态科技产业功能区、空港高技术产业功能区、创新研发产业功能区和南部现代农业科技功能区。
 
 
 
 
 
2、交通情况(现有交通、未来规划)
1.航空
(1)双流国际机场
现状拥有双流国际机场,现已开通国内航线184条,国际航线15条,现已建成第二跑道并正在建设新航站楼,双流国际机场飞行区指标为4F级,已经被国家民航总局确定为中枢机场。
2.高快速交通
(2)高快速交通结构
规划形成“七高十二快”的高快速路网。
七高:绕城高速、第二绕城高速、机场高速、机场第二高速、成雅高速、成自泸高速与成简高速;
十二快:成温邛快速路、成新蒲快速路、双楠大道、环机场快速路、双华路、大件路、牧华路(成环快速)、元华路、正公路、红星路快速路、三岔湖快速路与新邛雅快速路东延线。
3、铁路
(1)铁路站点布局
结合高铁走廊在天府中心区域布局建设一座国家铁路枢纽站——“天府新客站”,与成都市的其他铁路枢纽一起总体按照“内客外货”进行铁路客货运组织。
(2)铁路交通网
北向通道:以成西客专(接成绵乐城际铁路)、宝成、达成、成兰、兰渝、川青铁路等连接陕西、甘肃、青海。
东向通道:以成渝高铁、达成(成遂渝)铁路、成渝铁路等连接重庆。
南向通道:以成贵客专、成昆、成渝—内昆铁路等连接贵州、云南。
西向通道:以川藏铁路连接西藏的。
(3)新建铁路线
成西客专:经成都东站,终点设于天府新客站。
成贵客专、成资泸城际、成乐绵城际:经天府新客站终到成都东站。
东西向新增渝雅联络线:成渝客专资阳站-天府新客站-新津站-雅安(通向拉萨);近期连通重庆、雅安,远期向东西方向上延伸,通达拉萨和国家中东部地区。
货运外绕线:成都市规划的新货车外绕线(在双流县范围外),现有货运外绕线承担客运功能,成为成渝客专和成绵乐客专之间

成都双流县九江镇龙池三组以后的规划

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双流天府新区彭镇、金桥、黄水、九江为什么不划进去

这个是全市规划问题嘛,挨边边了莫法。但是我记得好像天府新区挺大的啊,整个双流都包括进去了,还包括了点乐山那些,整个天府新区的规划区比现在的成都市区都大。

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