2019年西宁到成都高铁修建最新消息
西宁的高铁往东最远只能到兰州，兰州至宝鸡的客运专线还未建成，所以西宁的高铁还未接入全国高铁网络。所以，暂时还无法从西宁乘坐高铁去往成都，只能乘坐普速火车！
西宁——成都，火车时刻表如下：
西宁至成都高铁何时建成?成都终点在何处?
西宁至成都高铁何时建成?成都终点在何处?
国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出，到2020 年，全国铁路营业里程达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里。2020年前，这些干线铁路将建成！
西宁至成都铁路：起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站，之后与正在建设中的成兰铁路共线。初步设计时速200公里/小时，总里程800公里左右，电气化双线，新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算投资总额为583亿元。
西宁至成都高铁，由于西部地形原因和西成高铁一样，不能动不动就350时速高铁（西成高铁时速250km/h），这条高铁设计时速200km/h(预留250km/h)。
西宁
古称“湟中”，是一座具有2100多年历史的高原古城。西宁曾是西汉将军赵充国屯田的基地，是丝绸之路青海道的通衢、沟通中原与西部边地的重要城镇，也是历史上“唐蕃古道”必经之地。今天的西宁市为兰青铁路终点、青藏铁路和青藏公路起点，依然是通往青藏高原腹地的交通要冲。西宁周围群山环抱，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。夏季凉风习习，凉爽如秋，是天然的避暑胜地。
同仁
位于青海省东部，在1949年以前的五百多年里，均由藏传佛教实行政教合一统治，并产生出了“热贡艺术”。数百年来，这里有大批艺人从事民间佛教绘塑艺术，其从艺人员之众多、群体技艺之精到，都为其它藏区所少见，故被誉为“藏族画家之乡”。在同仁，几乎每户人家都会画唐卡，每个村落都有精美的藏寺，到同仁的旅行者大多也都是为了热贡艺术而来。
若尔盖
地处青藏高原东北边缘，位于四川省北部。其素有“川西北高原的绿洲”之称，在《中国国家地理》评选的最美的六大沼泽湿地中，若尔盖位列首位。这里有辽阔的草原，在盛夏时节花开成海；有触手可及的天空，天空下的风马旗传递着最真挚的祝福；有纯净的信仰，红色的僧衣为这一片圣地日夜祈福。这里的人们朴实而安逸，少有窥探外部世界的欲望，但对于外部世界来的人愿意以热情招待。
西宁到成都高铁还没建设吗？
西宁到成都高铁还没建设吗？
随着中国经济的不断发展，国内的交通状况也在不断完善，修桥铺路已经成为正在崛起的中国一项巨大的工程。现在各大城市几乎都有铁路畅通，在最近几年也相继联通了高铁线路。不过西部地区，因为环境、技术等原因，一直以来修建的高铁线路寥寥无几。但最近却是传出消息，中国西部即将修建一条新高铁，共设17站。
西宁至成都高铁，由于西部地形原因和西成高铁一样，不能动不动就350时速高铁（西成高铁时速250km/h），这条高铁设计时速200km/h(预留250km/h)。
西宁至成都高铁线路走向：
路线北起青海省西宁市，经四川阿坝州若尔盖县，接入在建成九铁路黄胜关站。铁路建成后，从成都5小时可达西宁。线路全长851.73公里，新建海东西线路所至黄胜关正线长度519.01公里，其中甘肃省境内新建长度187.81公里。
西宁
古称“湟中”，是一座具有2100多年历史的高原古城。西宁曾是西汉将军赵充国屯田的基地，是丝绸之路青海道的通衢、沟通中原与西部边地的重要城镇，也是历史上“唐蕃古道”必经之地。今天的西宁市为兰青铁路终点、青藏铁路和青藏公路起点，依然是通往青藏高原腹地的交通要冲。西宁周围群山环抱，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。夏季凉风习习，凉爽如秋，是天然的避暑胜地。
同仁
位于青海省东部，在1949年以前的五百多年里，均由藏传佛教实行政教合一统治，并产生出了“热贡艺术”。数百年来，这里有大批艺人从事民间佛教绘塑艺术，其从艺人员之众多、群体技艺之精到，都为其它藏区所少见，故被誉为“藏族画家之乡”。在同仁，几乎每户人家都会画唐卡，每个村落都有精美的藏寺，到同仁的旅行者大多也都是为了热贡艺术而来。
若尔盖
地处青藏高原东北边缘，位于四川省北部。其素有“川西北高原的绿洲”之称，在《中国国家地理》评选的最美的六大沼泽湿地中，若尔盖位列首位。这里有辽阔的草原，在盛夏时节花开成海；有触手可及的天空，天空下的风马旗传递着最真挚的祝福；有纯净的信仰，红色的僧衣为这一片圣地日夜祈福。这里的人们朴实而安逸，少有窥探外部世界的欲望，但对于外部世界来的人愿意以热情招待。