成都有轨电车运营时间,成都有轨电车

成都有轨电车运营时间

法律分析:有轨电车蓉2号线首开段工作日早高峰运营时间间隔为8分50秒。起点站合信路站首班车时间为早上7点,末班车时间为20点45分,终点站晨光站首班车时间为早上7点,末班车时间为20点。
法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

成都有轨电车的简介

工程名益州大道有轨电车
有轨电车蓉1号线线路长约9.62km,共设置16座车站,14座地面站,2座高架站,平均站间距0.64km。线路起于火车南站西侧,与成都地铁1号线、成都地铁7号线、成都地铁18号线换乘,沿广和一街向西高架敷设,随后转入益州大道向南敷设,在盛和一路路口北侧设置盛和一路站,随后由高架转为地面敷设,在泰和一街路口北侧设置泰和一街站,随后线路上跨三环,在和硕东街、府城大道、交子大道、锦城大道路口、锦悦西路分别设置和硕东街、府城大道、交子大道站、锦城大道站、锦城公园站,随后线路下穿绕城向南继续沿益州大道敷设至华龙大桥北侧,在天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龙小区、华府大道路口分别设置车站。该示范线预计工期两年。
火车南站(与地铁1号线、7号线、18号线换乘)——盛和一路——泰和一街——和硕东街——府城大道——交子大道——锦城大道——锦城公园——天府一街——天府二街——天府三街——天府四街——天府五街——伏龙小区——华府大道——滨河路 工程名IT大道有轨电车
作为成都市规划的三条有轨电车示范线之一,IT大道有轨电车示范线(工程名)已经进行了初步的线路规划。成都IT大道有轨电车线路全长36.6公里,主线从铁路客运西站到郫县西站,全长27.7公里,天河支线从百叶路路口到技师学院,全长8.9公里。主线主要是经高新区,到郫县德源镇,然后再到郫筒老城区;支线主要是从金牛区接入之后,沿犀安路犀团路然后再至红光镇。主线和支线共设有47个站。其中,主线有33个站,支线有14个站。 在西客站站(有轨电车站名,下同)与成都地铁4号线、成都地铁9号线换乘,在天河路站与成都地铁2号线换乘,在西南交大站、望丛祠站与成都地铁6号线换乘。
主线:成都西站(与地铁4号线、9号线换乘)——联工站——清淳站——两河路站——土龙路站——新业路站——锦城学院站——新达路站——电子科大顺江站——天润路站——合信路站——合作路站——天欣路站——安埠站——天映路站——天源路站——蜀新大道站——康强四路站——安泰二路站——安泰五路站——德富大道站——红旗大道站——红展东路站——大禹东路站——花石站——晨光站——何公路站——望丛中路——望丛祠站(与地铁6号线换乘)——和兴街站——梨园路站——菠萝摊站——郫县西站(与成灌快速铁路换乘)
支线:(接主线)——新业路站——百叶路站

成都IT大道有轨电车的介绍

成都市IT大道现代有轨电车工程呈Y型布局,起于西客站站,终于郫县西站站和红光站。线路全长约39.0 km,全线共设站45座,其中地面站44座,高架站1座。全线共设一段两场,即郫温定修段,新业路停车场及红光停车场。9月16日,成都地铁官网发布IT大道现代有轨电车工程环境影响评价公众参与第二次公示。根据该项目建议书刚刚获得成都市发改委批复。这标志着该项目已正式获得成都市批准立项,进入建设倒计时。成都市有轨电车公司表示,最快到年底,该项目将正式开工。

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