成都地铁五期规划公示
成都地铁五期规划公示
成都地铁五期规划公示。
根据成都市城市轨道交通线网规划，温江金马片区规划有轨道交通4号线西延线和S19线，由于以上项目还处于线网规划阶段，线站位方案尚未最终稳定，请以最终批复文件为准。
目前成都轨道交通建设尚在执行第四期建设规划阶段，第五期建设规划刚刚启动。下一步，公司将根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，全力配合市级建设主管部门深入研究相关项目近期建设的必要性和迫切性等，以供相关部门决策。
最后，再次感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持。
《轨道车安全管理办法》第五章 监理单位从事城市轨道交通工程监理业务，必须具备相应资质，不得转让所承担的工程监理业务。
监理单位不得与被监理工程的施工单位以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位有隶属关系或者其他利害关系。
监理单位对工程项目的安全质量承担监理责任。监理单位主要负责人对本单位监理工作全面负责。项目总监理工程师对所承担工程项目的安全质量监理工作负责。
项目总监理工程师应当具有相应专业的注册监理工程师执业资格和城市轨道交通工程监理工作经验。
监理单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度，加强对施工现场项目监理机构的管理。
项目监理人员专业、数量应当满足监理工作的需要。
项目总监理工程师原则上在一个工程项目任职，如确需在其他项目兼任的，应当征得建设单位书面同意。
监理单位应当编制包括工程安全质量监理内容的项目监理规划，对超过一定规模的危险性较大工程编制专项安全生产监理实施细则。
监理单位应当审查施工组织设计中安全技术措施、专项施工方案及施工监测方案是否符合工程建设强制性标准和设计文件要求。
建筑材料、建筑构配件和设备未经注册监理工程师签字，不得在工程上使用或安装，施工单位不得进行下一道工序的施工。
监理单位应当会同有关单位按照施工技术标准规范和有关规定进行隐蔽工程和分部分项工程验收，并对工程重要部位和环节进行施工前条件验收。
监理单位应当检查施工监测点的布置和保护情况，比对、分析施工监测和第三方监测数据及巡视信息。发现异常时，及时向建设、施工单位反馈，并督促施工单位采取应对措施。
监理单位在实施监理过程中，发现施工单位有下列情况之一的，应当要求施工单位立即整改。情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。
监理单位应当按规定对监理人员进行安全质量培训。
监理单位应当按照
温江东原城有地铁规划吗
有。根据查询温江东原城当地的土地规划显示，截止到2022年7月26日，温江东原城是有地铁规划的，将会在离东原城只有800米左右建设一个地铁4号线3期沿线，为当地用户提供便捷的出行方式。
成都到都江堰地铁规划
法律分析：线路起于温江区万春镇，接在建的地铁19号线（原地铁17号线），向西北延伸经温江区寿安镇，到达都江堰市崇义镇，止于成灌快铁都江堰站外侧。成都地铁19号线温江至九江北段将于2020年开通，这条线路开通以后，为都江堰市S9线的建设也奠定了基础。
法律依据：《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》 二、把握科学发展原则
一是方便群众。把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行作为首要原则，推动网络化建设，增强供给能力，优化换乘条件，提高服务品质，确保群众出行安全可靠、经济适用、便捷高效。
二是综合衔接。突出公共交通在城市总体规划中的地位和作用，按照科学合理、适度超前的原则编制城市公共交通规划，加强与其他交通方式的衔接，提高一体化水平，统筹基础设施建设与运营组织管理，引导城市空间布局的优化调整。
三是绿色发展。按照资源节约和环境保护的要求，以节能减排为重点，大力发展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统，加快新技术、新能源、新装备的推广应用，倡导绿色出行。
四是因地制宜。根据城市功能定位、发展条件和交通需求等特点，科学确定公共交通发展目标和发展模式。明确城市公共交通的主导方式，选择合理的建设实施方案，建立适宜的运行管理机制，配套相应的政策保障措施。
温江地铁4号线和光华8线什么时候能够通车？
一、地铁4号线：
一期工程已于2011年12月28日正式开工建设，预计2015年底开通试运营；
二期已经开工建设，预计2016年建成通车。
成都地铁4号线（绿线）一期工程起于非遗博览园，止于万年场，全长21.693km，设有16个地下站，2011年12月28日正式投入建设，预计2015年12月底开通。
4号线二期工程分为东延线和西延线。根据省发改委《关于成都市地铁4号线二期工程可行性研究报告的批复》，延线设车站8座，起于大学城，出站后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设至地铁4号线一期工程起点非遗博览园；东延线设车站6座，起于地铁4号线一期工程终点万年场，向东北下穿沙河进入成洛路，沿成洛路继续向东敷设至终点西河。该工程全长17.337公里，全部为地下线，设车站14座，其中换乘站4座，东西延线各2座，分别与地铁7、9号线等4条捷运线路衔接换乘；项目总投资92.07亿元，其中，资本金28.06亿元，占总投资的30%；建设工期为3年3个月。预计2016年建成通车。
二、光华8线：已具备通车能力，即将验收开通。
2015年9月9日，华西都市报记者从温江区获悉，光华8线主体工程完工，道路已形成通车能力。温江区负责人介绍，目前还有少量河边护栏、道路绿化景观、路灯等基础设施施工工程已进入扫尾阶段，近期将对工程进行竣工验收。“通车后，温江到主城区的车程将缩短为20分钟左右。”
光华8线西起温江凤翔大道，一条直线向东穿越绕城高速公路，跨三环路，连接青羊东坡路，宽40米，全长约12公里，其中温江3.1公里、双流3.7公里、武侯2.2公里、青羊2.9公里。这条道路串联温江区、双流县、武侯区、青羊区。未来，从成都到温江，市民可以在成温邛高速、光华大道、芙蓉大道、光华8线等路线中任意选择。