17年1.4T 维特拉还值多少钱?,成都二手铃木维特拉

17年1.4T 维特拉还值多少钱?

你好,17年1.4T铃木维特拉目前二手车定价在 9.6~10.5万。具体是一车一况一价钱。还要进行鉴定与评估。希望我的回答对你有所帮助,望采纳谢谢。

近期打算入手铃木超级维特拉,想问一下成都地区的4S店在哪,有靠谱的试驾报名么?

成都地区的维特拉拥护者可以前往当地授权4S店进行试驾哦。成都西星汽车投资有限公司,地址:成都市羊市街西延线蜀汉路339号;四川宝力通汽车销售服务有限公司,地址:四川省成都市温江区温泉大道三段;成都万友经济技术开发总公司 地址: 四川省成都市高新区火车南站西路1699号B幢; 四川铃尚汽车销售服务有限公司 地址:成都市锦江区琉璃乡棬子树村七组。以上四家都是官方的授权4S店,如果你要试驾可以拨打他们的电话预约,或者直接在铃木中国官方网站上进行预约试驾。

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轿厢架可以分为轴承和非负载2。搭载采用坚固的金属机箱指的是一体式机身,然后将发动机,悬架等机械零件直接安装在车身上,常见的轿车和越来越多的越野车都在轴承类型的车用架。代替的轴承类型的帧是指在骨架上的固体钢梁结构,然后将发动机,变速器系统的一部分,并且与固定到框架,卡车,公共汽车和越野车是早悬架装置装配身体的其它部位采用非承载架。优点
承载式车架的重心较低的车辆中心,公路行驶非常平稳,整个车身为一体,振动和噪音低的固有频率,整体机身比较安全。但它的缺点是显而易见的,底盘束强度远远小于车体结构中,当四个车轮的不连续性时,身体会变形。今天在城市SUV的流行,越来越多的越野车参加道路承载式车架阵营中去,它的越野能力和车辆的底盘刚性可想而知。铃木维特拉则巧妙地结合了两者的优点,从第一代车型将采用梯形横梁的底盘设计建造。
越野车所面临的道路交通是比一般的要复杂得多,往往要承担的框架频繁和不均衡产生巨大影响,这是为扭转弯曲型架的承载能力有限,一个巨大的挑战。和底座具有较低的光束维特拉超高强度钢材料,加入强筋骨的等效,也能够大大地提高了底盘的刚性。常见的越野路段和障碍物
品种,超级维特拉变成一个全系列车型都必须接受测试的每一个阶段。在各种恶劣路况维特拉扎实的底盘,以承受频繁的冲击,汽车的驾乘人员可以很明显有一个良好的体验整体感的车身跳动的时候。尽管有这些冲击是突然受力的方向变化,但仍然能够吸引维特拉恢复正常。

铃木汽车已经退出了中国市场,维特拉还值得入手吗?

    肯定的是铃木维特拉非常值得拥有,铃木家族的特点就是发动机稳定、省油、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型,1.4T车型三大件纯进口,由铃木欧洲匈牙利的工厂打造。整车性能卓越,秒杀同级。

【底盘】维特拉的底盘依旧延续了超级维特拉的硬派基因,采用了内嵌式梯形梁,四横七纵的梯形车架,这种车架的特点是底盘钢性更强,抗冲击更强,耐用度更高。
【智能全时四驱系统】维特拉搭载了ALL GRIP智能全时四驱系统,有四个模式;自动模式、运动模式、雪地模式、锁止模式。四种模式几乎涵盖了全地形,帮我们在面对不同地形时轻松脱困。

【空间】维特拉定位的是小型SUV.长4175mm宽1775mm高1610mm,轴距2500mm.一米八的试驾者亲自体验了前后空间,空间够用,中规中矩。后排座位可以放倒,后备箱也很大。
【动力】维特拉搭载了两款动力,1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,两款发动机都是中国心十佳发动机的获得者,发动机动力充沛油耗经济 ,1.6l自然吸气发动机最大马力122马力,最大扭矩158N.m百公里油耗5.4L.维特拉1.4T发动机最大马力140马力,最大扭矩220N.m.百公里加速时间为8.4秒,百公里油耗为5.6l,动力堪比2.0自然吸气发动机。

维特拉自2015年上市以来口碑良好,发动机动力充沛,油耗满意,操控精准,底盘扎实,配置丰富,空间够用,不满意的是胎噪车漆薄,总体满意度较高,9.98万元到15.98万元的区间售价性价比高,十分值得入手。

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