成都s19号线的规划,地铁19号线成都

成都s19号线的规划

法律分析:成都s19号线的规划:
1、成都地铁19号线是中国四川省成都市正在建设的第十三条地铁线路,其整体呈西北—东南走向,列车采用8节编组A型列车(机场直达列车采用6节编组A型列车),标志色为蓝灰色,线网定位为快线干线和机场线功能。
2、2017年2月27日开工建设一期工程(九江北 – 金星),纳入成都地铁17号线一期合并建设。由于成都地铁规划的调整,后期17号线一期将重新分割为17号线和19号线 。 成都地铁17号线一期已于2020年12月18日开通运营。
3、2019年8月16日开工建设二期工程 ,起于双流区九江北站(不含),止于天府新区天府新站,预留合江站,线路全长约42.87km,共设车站12座,全部为地下线。设长顺村停车场1座,主变电所2座。预计2022年底开通二期工程。
法律依据:《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》 第一条 为落实成渝城市群发展规划,加快建设国家中心城市,优化城市交通结构,提高城市公共交通服务水平,原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划(附后),建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目,规划期为2019-2024年。

成都地铁19号线一期多久开通?

成都地铁19号线一期工程预计2020年12月随17号线开通。

成都地铁19号线的初步规划

2014年6月12日举行的驻川全国政协委员赴资阳视察座谈会上获悉,成都新机场场外综合交通规划及相关专题报告基本完成,航站区总体规划和航站楼方案招标工作也已开展。  2013年6月,中国民用航空局正式批准成都新机场选址报告,确定成都天府新区芦葭场址为成都新机场推荐场地。  据省发展改革委党组成员、省以工代赈办主任邓长金介绍,新机场场外交通规划在稳步推进中,即将报省政府审定。省机场集团有限公司相关负责人透露,该规划提出“构建与市区点对点快速联系通道”和“构建多通道、多方式的一体化区域运输网络”的思路,在新机场与中心城区之间规划构建点对点快速交通系统,可实现新机场与成都市区30分钟左右可达的目标。  根据规划,现在重点建设的是“一高两快两轨”,“一高”为成都新机场高速,“两快”为资三(成都市资阳雁江镇至三岔湖)和简仁快线(简阳-成都天府国际机场-仁寿),“两轨”为成都天府国际机场-火车南站(成都地铁18号线)、天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰(成都地铁19号线)。
。记者昨天从成都地铁公司获悉,按照目前最新的规划思路,19号线线路大致走向为天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰。通过定位于市域快线的19号线,新旧两个机场将实现互联互通。而在之前,原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间,是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线,一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因,目前决定取消联络线,而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”该负责人表示。

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