成都s19号线的规划
法律分析：成都s19号线的规划：
1、成都地铁19号线是中国四川省成都市正在建设的第十三条地铁线路，其整体呈西北—东南走向，列车采用8节编组A型列车（机场直达列车采用6节编组A型列车），标志色为蓝灰色，线网定位为快线干线和机场线功能。
2、2017年2月27日开工建设一期工程（九江北 – 金星），纳入成都地铁17号线一期合并建设。由于成都地铁规划的调整，后期17号线一期将重新分割为17号线和19号线 。 成都地铁17号线一期已于2020年12月18日开通运营。
3、2019年8月16日开工建设二期工程 ，起于双流区九江北站（不含），止于天府新区天府新站，预留合江站，线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村停车场1座，主变电所2座。预计2022年底开通二期工程。
法律依据：《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》 第一条 为落实成渝城市群发展规划，加快建设国家中心城市，优化城市交通结构，提高城市公共交通服务水平，原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划（附后），建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目，规划期为2019-2024年。
成都地铁8、13、17、19、27、30号线最新进展来了!
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1、8号线二期
11月19日，8号线二期圣灯公园站-龙潭立交站区间右线盾构顺利始发，标志着8号线二期工程施工再次取得新进展。
2、13号线一期
13号线一期工程幸福梅林站-三圣花乡站左线盾构区间顺利贯通，成为13号线第二个贯通的盾构区间，标志着13号线一期工程盾构施工再次取得新进展。
3、19号线二期
11月15日， 19号线二期工程天府商务区站-蓝家店站区间左线盾构机到达蓝家店站站前盾构井，圆满完成天-蓝区间左线隧道施工任务。
4、27号线一期
11月18日，27号线一期工程白仁店站-赖家店站区间左线盾构机顺利始发，这是继该段区间右线盾构机始发后的又一重大进展，标志着27号线一期工程盾构施工进入实质性阶段。
5、30号线一期
近日，30号线一期工程惠王陵站顺利完成二期扩围，为下一步车站主体施工奠定了基础。
拓展资料：
一、地铁
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
二、地铁优点
1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
三、地铁缺点
1、建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
2、前期时间长：兴建地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
3、部分灾害抵御能力弱：虽然地铁对于雪灾和冰雹
成都地铁19号线正兴街站和新码头站是一个吗
摘要
您好，是的哦
成都地铁有几条线
截至2021年6月，成都地铁共开通12条线路。成都地铁的12条线路总长518.96千米，均采用地铁系统，有373座车站投入运营，包括46座换乘站。成都地铁的首条线路-成都地铁1号线于2010年9月27日开通。
成都地铁有几条线
成都是国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市。
截至2020年12月，成都地铁在建线路共有8条，共计里程178千米。
到2024年底，成都市将形成总长超700千米的含有轨电车、轨道交通资阳线的轨道交通网络。