成都有几个机场,成都温江机场

成都有几个机场

成都有7个机场,分别是双流国际机场、天府国际机场、太平寺机场、温江机场、凤凰山机场、崇州机场、新津机场。其中双流国际机场是客运机场,太平寺机场、温江机场、凤凰山机场是军用机场,崇州机场、新津机场是民航学院教学机场。

成都双流国际机场,按客流吞吐量是中国第5大机场,世界前40大繁忙机场,中国中西部最繁忙枢纽机场,西南地区最重要航空客货集散地,为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场等高原机场的最大中转机场,是中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空、西藏航空、祥鹏航空的基地机场。

成都天府国际机场,位于成都简阳市,距离成都市中心约50公里,国家“十三五”期间规划建设的较大民用运输枢纽机场项目,也是“十四五"开局之年投用的较大民用机场,是成渝地区双城经济圈国家战略的重要支撑;定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级较高的航空港,将负责成都出港的全部国际航线,将建成国际一流、国内领先"的人文、智慧、绿色机场。成都天府国际机场于2021年6月27日正式投运。
新津机场,位于成都市新津区,始建于1928年,抗战开始后被指定为空军基地。1928年, 国民党24军军长刘文辉为组建空军,在原新津区旧县下街背后毁青苗谷田1000亩修建新津机场。新津机场雏形建立。

崇州通用机场,是民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。

成都凤凰山机场,位于成都北郊约6公里,1931年, 四川省军政府在凤凰山东南部洼地上修建了民航机场。1937年冬扩建此机场为军用机场,称之为凤凰山机场。
成都温江机场,直属成都飞机工业(集团)有限责任公司,占地3600亩,具有先进飞行保障系统以及贮油设施(连接专用铁路) ,主要用于飞机试飞和通用飞机飞行。
太平寺机场,为抗日战争中修建,跑道为南北走向,一条2580米乘45米的主跑道,东面有一条独 立的690米乘20米的小型跑道。在2008年5月汶川地震,2010年4月玉树地震发生后不久,太平寺机场成了抗震救灾的主要中转站,为灾区人民运送了大批的物资。现已几乎不再使用,成了成都拍摄外景婚纱照的重要外景地。

成都温江机场的机场概况

温江机场属中国成都飞机工业(集团)有限责任公司所有,建于1958年。机场占地3600亩,具有比较完善的先进飞行保障系统,以及与铁路专用线相连的贮油设施。温江机场飞行区为4D级,其现有场地及飞机保障设施价值人民币20亿元。其现有的长2500米、宽60米的主跑道,可起降波音737、757以及空客A320等客机。
将投入1.5亿,主要用于改造修建16000平方米的航站楼及停车场;按I类精密进近仪表着陆系统及助航灯光系统;使航站区达到旅客年吞吐量100万人次、货运吞吐量100万吨水平的民用航空运输机场使用标准,预计5年后启用。
成都第二航空港规划模型,除笔直宽阔的跑道、宽敞明亮的候机楼、偌大的停机坪、停车场、指挥塔台、微波着陆仰角台、航行调度气象楼等外,规划还从将建成的温江机场候机楼处延伸一约500米的公路与成温路相连,使以后乘坐支线航班的旅客一下飞机,便可乘坐班车,10余分钟后即可到达成都市区。位于成都西部,距成都市区约10公里的成都温江机场,将成为成都第二航空港,也是国内首个支线专用机场,主要定位为成都客货运输支线机场。如今空港已成立筹备处,并已完成温江机场改造方案设计和初步论证,其项目建议书已上报上级及行业主管部门审查。

成都机场有几个呢?

成都机场有6个。双流国际、太平寺、温江、凤凰山、崇州、新津。双流国际是客运机场,太平寺、温江、凤凰山是军用机场,崇州、新津是民航学院教学机场。成都双流国际机场,按客流吞吐量是中国第5大机场,世界前40大繁忙机场,中国中西部最繁忙枢纽机场,西南地区最重要航空客货集散地,为民航西南管理局、西南空管局驻地。

成都机场的优势
在航空领域,成都具备了得天独厚的地理位置优势:背靠川西、青藏高原等热门旅游地,成为重要中转基地;又由于西南地区的地理环境限制、铁路欠发达,航空成为许多游客的首选交通,川内大部分的客流都向双流机场集中。
国际方面,由于成都飞往欧洲、中东、非洲地区的支线距离相对较短,成都双流机场是中西部地区国际航线最多的机场。成都也是“一带一路”战略的重要节点城市。在国家政策的大力扶持下,“一带一路”建设了东西方互助开放的新格局,成都也逐渐从西南腹地跃升到开放的前沿。

成都双流机场和天府机场哪个距离温江区近?

成都双流国际机场离温江区近,温江位于成都西方向而双流机场南门上,天府国际机场位于成都简阳,处于东南方向且离市区五十公里左右。

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