四川24岁女孩因汽车自燃烧伤928天后重生，为什么会发生车辆自燃？
四川一位24岁的女孩，因为汽车自燃的问题导致这个女孩子全身烧伤面积多达48%，这个女孩经历过12次手术，在重症监护室里面呆了长达一个多月的时间。但是在经过928天以后，这个女孩重生了，汽车之所以会发生自燃的现象，可能是因为在驾驶的过程中操作不当导致车辆发生的自燃。同时在生活当中会见到有一些车辆在高速公路上行驶一段时间以后，车辆的发动机里面就会突然出现着火的现象，
车辆发生自燃的原因这可能就是因为发动机舱里的树叶因为在秋高气爽的天气里，一些车辆的发动机舱，里面都会落满干树叶。只要树叶一干，这样的东西就是属于上好的燃料，所以在启动发动机时，一旦发动机的热量过高的情况下，可能就会容易导致发生汽车自燃。汽车自燃还有一种原因则是因为线路上的绝缘胶出现了脱落的现象，或者是由于一些私家车特意考虑私自整改汽车的线路，也会容易导致车辆自燃。
24岁女生因为汽车自燃烧伤因为这个女孩子之前是做网络主播的，长得非常的漂亮，但是在经过此件事情以后，也给这个女孩子造成了严重的打击。但是因为女孩子天生就比较乐观坚强，在医院里面接触到的病人大多都是烧伤的，在看到别人烧伤的样子，这个女孩子也会觉得自己是属于不幸中的万幸。毕竟这个女孩子在经过12次的手术后，脸部的面容都是慢慢好转了起来。
女子很乐观因为考虑到这个女子本身就是做一名主播的，对美的事物要求极其的严格，但是这个女孩子也是用乐观的精神来应对自己的生活。认为既然已经烧伤了，同时这个女孩子也不放弃生活，想要更努力的面对自己所发生的事情。从这个女孩子骨子里边能够感受得到女孩子的坚强，也会使这个女孩子内心变得真正强大了起来。
成都公交车自燃事件是怎么回事？是谁做的？为什么啊？
3名幸存乘客称
“应该是人为纵火”
昨日下午，成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会，通报称事发现场找到3只安全锤；有关赔偿问题，还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人为纵火的可能”，但在成都坊间，“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。
看见有人打翻一瓶液体，记者采访8人中6人证实闻到汽油味
5日晚间，成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称，暂不断定事故是机械故障造成自燃，不排除人为因素的可能。
据中国青年报6日的报道，该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文（音）在成都铁路运输学校上高一，每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早，家住天回镇的陈传文和4名同学约好，一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早，他们在最后一排找到了座位。
郭小红转述儿子的话说，事发前，陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里，“看上去像是故意的”，随即他闻到了明显的汽油味。
由于车厢最后一个窗户是可以打开的，这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后，陈传文给母亲打了电话，说了当时的情况，但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。
由于事发后医院有当地警方戒严，该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区，“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味？记者针对这一说法，昨日采访到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”
“地板上有水一样的液体”
事故发生前，付俊坐在公交车后排。他说：“当时我闻到巷道里有一股很强的味道，地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时，突然听到“轰”的一声，然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。
“最初是白烟，后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺，我经常去玩。现在细想，我闻到的是汽油味。没错！”付俊肯定地说。
有人喊“油瓶翻了”
童定晓（本报昨日报道中的当事乘客之一，本是从广东返回成都相亲的，却在此次事故中烧成重伤）向记者讲述说，当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影响嗅觉。据他讲，在他听到车后部有人喊“油瓶翻
再问关于成都公交车自燃事件。
据四川省公安机关通报，成都“6·5”公交车燃烧案已告破。警方查明，此案是一起特大故意放火刑事案件，犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。
6月5日8时许，在四川省成都市三环路川陕立交桥进城方向下桥处，一辆9路公交汽车突发燃烧，造成乘客中27人死亡、74人受伤。
事件发生后，公安机关全力以赴，开展了大量的勘查检验、侦查实验和走访调查工作。经过大量艰苦细致的工作，现已认定成都公交车燃烧事件为一起故意放火刑事案件，烧死在车内后部的张云良是故意放火案的犯罪嫌疑人。
警方介绍，今年62岁的张云良是江苏省苏州市人，案发前暂住成都市。他在江苏原籍嗜赌，长期不务正业。2006年到成都后一直没有正当职业，主要经济来源靠女儿资助。2009年，女儿因其又嫖又赌，减少了给他的生活费，张云良遂多次以自杀相威胁向家人要钱，并流露出悲观厌世的情绪。6月4日，其与女儿通话中表示“明天我就没有了”“跟别人死的方式不一样”等内容。6月9日，其家人收到了张云良案发前从成都寄出的遗书。
经调查，6月5日7时40分左右，张云良携带装有汽油的塑料桶在9路公交车天回镇始发站上车。有乘客证实当车辆由北朝南向城内方向行驶至三环路川陕立交桥处时，张云良在车内倾倒所带的汽油，并点燃引起车辆燃烧。
据现场勘查显示，在张云良所坐位置的地板上有汽油向车头方向扩散型流淌痕迹，该区域燃烧程度最为严重，专家组认定为点火区域。通过现场勘验确认，车辆起火的中心区域只有张云良的尸体，在其尸体旁提取到一枚打火机防风罩。尸体倒地的姿势和朝向表明，着火后张没有主动逃生意愿。
目前，当地党委、政府及有关部门正在继续进行事件后续处理工作。
车企、供应商、经销商各执一词，威马\"自燃门\"事件扑朔迷离
10月27日，一辆 威马EX5在北京市西北四环的中国科学院力学所内发生起火爆炸。
事故发生后，威马汽车发布召回信息，决定立即召回1282辆2020款威马电动汽车，并声称召回原因是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。
根据动力电池型号，可以追溯到对应电池供应商为中兴高能。不过在威马的声明中，并未对所有自燃事件中的涉事车辆电池型号进行区分。
在媒体的报道中显示，威马公关人士对此给出的解释是，这次北京的涉事车辆，目前不能完全认定就是电池原因，如果是设计制造流程出了问题，一般是批次生产，那就不会是个例自燃，所以没有公布电池型号。
"事实还未查清，就公布电池配套企业，会给同行带来困扰，所以在召回声明中，我们也没有明确指出电池厂商，只是公布了电池型号。"
不过，在威马发布声明后，中兴高能也连夜发表声明，称旗下的电池并未搭载在10月27日发生自燃的涉事车辆上，福建邵武的两起起火事故车辆则有搭载。据悉，福建两起汽车自燃事故是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控最终起火。
也就是说，中兴高能否认了北京威马起火是因搭载该公司生产的电池导致，但是福建两起威马电动车起火事件却是不争的事实。
在威马与中兴高能分别发函表态之后，网络上又出现了第三种声音。有消息称，威马经销商给出的回应却是，27日北京爆炸的威马汽车，不是电池问题，而是车主私自改装了"油加温"设备。
"油加温"技术对于威马来说并不陌生。因为在之前，为了在冬天防止低温导致车辆续航能力下降，威马汽车就搞了一个创举，那就是给威马EX5的新车装上了柴油机，并且搭载了一个10L的油箱。用威马的逻辑来说，就是外置的柴油加热装置，可以实现对电池包进行加热，减少自身电池的消耗，同时部分热量作为暖风传入车内。
一时间，车企、供应商、经销商各执一词，让威马"自燃门"事件变得扑朔迷离。联想到了2018年，停在成都威马汽车研究院内的威马EX5曾发生自燃，当时威马官方给出的回应是"这是一辆报废车"，然后，此事就不了了之。
相比2018年的车辆自燃事故，威马此次的处理方式倒