成都地铁2号线所有站点名称分别是什么？
茶店子客运站（原成灌客运站）。
羊犀立交站（原红色村站）。
一品天下站（原黄忠小区站）。
蜀汉路东站（原羊西二环路口站） 。
白果林站 。
中医药大学·省人民医院站（原中医学院站） 。
通惠门站 。
人民公园站（原将军衙门站）。
天府广场站（换乘站，换乘地铁1号线） 。
春熙路站 。
东门大桥站 。
牛王庙站 。
牛市口站。
东大路站（原钢管厂站）。
塔子山公园站。
成都东客站（原沙河堡站）。
成渝立交站（原站东广场站）。
惠王陵站（原东洪路站）。
洪河站（原东洪副中心站）。
2号线龙泉驿 犀浦首车：
06:10末车：22:30票价：
最高票价6元1龙泉驿
2龙平路
3书房
4界牌
5连坡
6大面铺
7成都行政学院
8洪河
9惠王陵
10成渝立交
11成都东客站
12塔子山公园
13东大路
14牛市口
15牛王庙
16东门大桥
17春熙路
18号线天府广场
19人民公园
20通惠门
21中医大省医院
22白果林
23蜀汉路东
24一品天下
25羊犀立交
26茶店子客运站
27迎宾大道
28金科北路
29金周路
30百草路
31天河路
32犀浦
成都地铁2号线要经过哪些站?
成都地铁2号线以龙泉驿为始点，途经龙平路、书房、界牌、连山坡、大面铺、成都行政学院、洪河、惠王陵、成渝立交、成都东客站、塔子山公园、东大路、牛市口、牛王庙、东门大桥、春熙路、天府广场、人民公园、通惠门、中医大省医院、白果汉、蜀汉路东、一品天下、羊犀立交、茶店子客运站、迎宾大道、金科北路、金周路、百草路天河路 ，最后以犀浦为终点。
成都地铁2号线车辆为中车四方车辆有限公司生产的4动卡2拖卡6节编组形式的B型车，最高速度可达80千米/时，每列车定员为1468人，高峰时最多可载客1880人，车体颜色以橙色为主色调。成都地铁2号线列车车厢座椅两端还设置了挡风玻璃、增加了残疾人轮椅绑带。
成都地铁二号线，是成都人流量最大的线路之一，仅次于一号线。其中，二号线西端终点犀浦站，是成都所有地铁起始站中，人流量最大的一个站点。
犀浦起始站人流量之大，主要是因为城西人流量太大。在城西的郫都区一侧，是成都高校最集中的区域，常年大学生人数约30万人。也是成都最集中的产业基地之一，人口规模巨大。
自2018年8月9日起地铁犀浦站开往龙泉驿方向末班车发车时间，将由22:30调整为22:45，可满足成灌铁路由都江堰开往犀浦方向末班车乘客的接驳需求。当然，中医大省医院、春熙路、成都东客站往龙泉驿方向末班车时间也延后了。
成都地铁2号线是从哪里到哪里？经过哪些地方？
成都地铁2号线一期工程，线路为东西走向，西起三环路外侧成灌客运站，东止于绕城高速内侧的经济干部管理学院，线路全长约23公里，设车站20座（其中天府广场站已命名）。车站由西至东的暂用工程名分别为：成灌客运站、红色村站、黄忠路口站、羊西二环路站、白果林站、中医学院站、通惠门站、将军衙门站、天府广场站、春熙路站、东门大桥站、牛王庙站、牛市口站、钢管厂站、塔子山公园站、沙河堡站、站东广场站、东洪路站、东部副中心站、经干院站（这些车站的地理位置、周边建筑、相关民俗、商业介绍请点击地铁网站本次活动中2号线工程线路图上的工程名称查看）。
该工程于2007年12月29日开工建设，2008年土建工程陆续展开，预计在2010年年底全线土建完工，2011年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试，2012年底建成试运营。
去成都东站坐地铁是几号线？
可乘坐2号线和7号线。（成都东站即成都东客站）
扩展资料：
成都地铁2号线是成都市第2条建成运营的地铁线路，由成都轨道交通集团有限公司建设运营，于2012年9月16日开通运营一期工程（茶店子客运站至成都行政学院），2013年6月28日开通运营二期西延线工程（茶店子客运站至犀浦），2014年10月26日开通运营二期东延线工程（成都行政学院至龙泉驿）。标志色为橙色，平峰时段采用大小交路方式行车。
成都地铁2号线，线路起于犀浦站，途径郫都区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区，贯穿天府广场、春熙路、成都东站等区域，止于龙泉驿站，大致呈东南——西北走向。
成都地铁2号线线路全长42.3千米，其中地下线34.2千米、高架线及过渡段8.1千米；共设置32座车站，其中地下站28座、高架站4座，2个车辆基地（洪柳综合基地、红光停车场）；列车采用6节编组B型列车，由中车四方车辆有限公司制造。
成都地铁7号线为成都地铁已开通的一条线路，是成都市的首条地铁环线，也是成都市第六条地铁线路，线路串起了成都站（火车北站），成都东站（成都东客站），成都南站（火车南站）三大铁路枢纽，以及成都理工大学、四川师范大学、西南交通大学、金沙遗址博物馆等重要高校以及文化景点和重要的人流密集区和集散地，是成都市的一条重要的地铁环线，围二环路至三环路绕成都市区一圈。
线路全长38.61km，全为地下线，共设车站31座，根据最新规划，未来7号线换乘站共22座（既有线8座，在建6座，其余为远期规划预留换乘站），方便与多条重要的市域放射线换乘。极大的方便了市民的出行，工程于2013年5月底动工建设，已于2017年12月6日正式通车试运营。
地铁7号线全天运营时间为18个小时，系统最大行车量可达到30对/小时，运输能力可达5.58万人次/小时。7号线建成通车后，成都地铁骨干网形成了井+环运营模式，全网一天的客流量达到了250~300万人次。
参考资料：