在中国航空工业迅猛发展的背景下，成都作为成都飞机工业（集团）有限责任公司的总部城市，始终处于制造业转型的关键阶段。然而，成都在飞机制造方面的进展却面临诸多挑战。本文将探讨成都造飞机不行的原因及其影响因素。
产业基础薄弱
成都的航空制造业虽然具备一定的规模，但整体的产业基础仍显薄弱。与国内其他航空工业重镇相比，成都在关键技术、核心部件制造等方面的积累相对不足。这使得飞机的整体生产能力和技术水平难以与世界一流的制造商相匹敌。
技术研发滞后
飞机制造是一个高度依赖技术研发的行业，但目前成都在航空技术创新方面的投入不足，研发周期长且效率低。尽管有一部分科研机构与高校在航空领域开展研究，但整体的成果转化仍然不足，制约了飞机设计和生产的高效进行。
市场竞争激烈
在全球航空市场中，成都不仅面临着来自国内其他生产基地的竞争，同时也要与国际航空巨头如波音、空客等公司抗衡。这些企业拥有成熟的技术和市场地位，成都要在这样的环境中寻找自身的生存空间，竞争压力巨大。
产业链不完备
一个完整的航空制造业需要多个环节的紧密配合，然而成都的航空产业链仍不够完备。尤其是在高端航材和重要设备的供应方面，限制了飞机的生产效率和品质。没有强大的产业链作为支撑，成都在自行研发和生产飞机时难以形成合力。
人才短缺
航空制造业对专业人才的要求极高，而成都在这一领域的人才储备相对不足。高级工程师和技术工人的缺乏，导致飞机制造过程中出现技术瓶颈，进一步影响了产品的研发和生产。
政策支持不足
政府的政策支持对于航空产业的成长至关重要。目前，成都的航空产业政策尽管逐步完善，但仍需要加大对航空产业的扶持力度，以激励创新、促进投资。尚需明确的行业发展方向和政策导向，以推动成都航空产业的长期发展。