随着城市的发展和航空需求的增加，成都的航空交通也在不断地演变与升级。本文将探讨成都的新老机场，帮助读者了解这座城市在航空领域的发展脉络。
成都老机场：双流国际机场
成都的老机场是双流国际机场，它位于成都市双流区，离市中心约16公里。双流机场自1993年正式启用以来，逐渐成为西南地区最重要的航空枢纽之一。经过多次扩建，双流机场的年旅客吞吐量已经达到数千万，连接国内外多个重要城市。在开航的初期，双流国际机场仅有少量航班，但随着航空市场的逐渐开放和成都经济的不断发展，其航班数量和服务质量都得到了显著提升。
新机场的崛起：天府国际机场
为了满足日益增长的航空需求，成都在2019年正式启用天府国际机场，标志着成都航空事业进入新的阶段。天府国际机场位于成都南部的简阳市，距离市中心约50公里，是亚洲最大的单体机场航站楼之一。该机场规划年服务能力达9000万人次，设计理念强调绿色与智能，极大地提升了乘客的出行体验。天府国际机场开通后，成都的航空网络将进一步拓展，众多国际航线得以开通，极大提升了成都的国际化水平。
双机场时代：各自的角色与协同发展
成都进入双机场时代后，双流国际机场与天府国际机场各自扮演着不同的角色。双流机场凭借其地理优势和丰富的航线网络，仍然是日常出行和短途旅行的重要节点。而天府机场则将肩负起更大的国际航线运输责任，服务于更多的国际旅客，这种分工使得成都的航空资源得到了优化配置。
未来展望与总结
在未来的发展中，成都的新老机场将继续协同发展，推动城市的国际化进程。随着新机场的全面运营，不仅将提升成都的航空运输能力，也为经济发展注入新的动力。对于即将到来的双机场运营时代，成都将以更加开放的姿态，迎接全球各地的游客和商旅。