随着我国高铁网络的迅速发展，铁路车站的规模和设施也日益成为人们关注的焦点。成都南站和福州南站作为两座重要的高铁枢纽，吸引了大量的旅客。在探讨“成都和福州南站哪个大”这个问题时，本文将从多个维度进行分析。
车站规模对比
首先，从建筑面积来看，成都南站的总建筑面积达到约40万平方米，是全国最大的高铁站之一。相比之下，福州南站的建筑面积大约为20万平方米，虽然也不算小，但显然不及成都南站。因此，在建筑规模上，成都南站显然占据了优势。
客流量分析
其次，在日均客流量方面，成都南站的客流量常年维持在10万人次以上，尤其在节假日时，客流高峰更是可达数十万人次。而福州南站日均客流量相对较低，通常在5万人次左右。这一数据不仅体现了两地的经济活力差异，也反映了车站的运输能力。在客流量上，成都南站同样表现更为突出。
设施与服务质量
在设施与服务方面，成都南站拥有更为丰富的配套服务，包括商业区、休息区、餐饮设施等，旅客可以享受到更加便捷舒适的出行体验。福州南站虽然同样提供基础设施，但整体规模和服务质量相对成都南站稍显不足。两者在设施方面的差距也进一步说明了成都南站在高铁站建设上的优先地位。
未来发展潜力
最后，从未来发展来看，成都作为西部的重要城市，其经济和交通发展潜力巨大，成都南站也将随着城市的发展而不断扩建和升级。福州南站作为东南沿海的重要节点，尽管发展潜力不可小觑，但与成都南站相比，其扩展空间可能受到地理和城市规划的限制。因此，在未来的发展潜力方面，成都南站依旧保持优势。
综上所述，从建筑规模、客流量、设施与服务质量乃至未来发展潜力等方面进行综合对比，成都南站无疑要比福州南站更大、更强。因此，在“成都和福州南站哪个大”的问题上，答案显而易见。